Salon Nautique de Paris coques open

Salon Nautique de Paris 06: les coques open

La plupart des coques open qui nous intéressent étaient situées dans les halls 5 et 6 du parc des expositions. Un espace d'exposition un peu à l'écart que quelques visiteurs ont malheureusement pu laisser de côté! Mais les bateaux de pêche sont nombreux, chacun essayant de faire le beau face au voisin. Les fishings (coque open très motorisée à la carène profonde) font désormais partie du paysage, et si les fabricants nous présentent de belles nouveautés nous n'avons pas détecté de révolution dans le concept général de bateau de pêche.

Les bass boats et les bateaux en alu

Les bateaux en aluminium étaient assez peu présents sur le salon, sans doute parce qu'ils sont commercialisés par de petits chantiers qui ne font pas le déplacement à Paris. Les bass boats se faisaient aussi discrets, mais l'engouement pour ces bateaux de pêche pourrait les mettre sur le devant de la scène dans les années futures...

	En matière de coques open en aluminium, le stand de Rod et Pod nous a particulièrement intéressé. Avec d'abord la gamme des Linder à bord desquels nous avons déjà pris de jolis poissons, et la marque Silver (coque alu avec un intérieur en polyester) très séduisante par son esthétisme et ses qualités marines (voir l'essai bateau du Silver Hawk 540 et aussi le publi-reportage).
Largement plus connu pour ses bateaux en polyester que pour ses barques en alu, Quicksilver a fait appel à Rod et Pod pour remettre au goût du jour ces dernières. Customisés pêche, ces bateaux parfaitement équipés s'adressent aux pêcheurs passionnés (ici le 450 fishing by rod et pod).
Bass Boat Europe est l'importateur en France de la marque Ranger, du bass boat haut de gamme très utilisé aux Etats Unis. Hyper rapides (53 noeuds!) et stables à l'arrêt,  ce sont des bateaux de plus en plus utlisés en compétition et chez les amateurs très éclairés.

 Les coques open raisonnables (en taille... et en budget)

Ce sont des bateaux qui ont souvent un programme polyvalent: pour la famille, pour la pêche, pour se faire plaisir sur l'eau tout simplement.

L'Everset 605 Open est bien disposé pour la pêche. Le grand bain de soleil avant satisfaira la famille du pêcheur.	L'Everset 585 New Open et l'Open 630 (avec une petite cabine centrale et pont avant surélevé), d'avantage tournés vers la promenade que la pêche.
L'Albacore 550 de Acroplast (lire notre essai bateau) est présenté pour la première fois avec sont t-top ceinturant la console.	Le Crescent 502 CC (lire notre essai bateau) avec sa nouvelle console, nettement moins large que la précédente.
Sur le stand de Nautic Distribution était exposée la gamme Poseidon: des coques open sympathiques pour la pêche, de  4.35 à 5.50m. Des essais bateaux paraitront bientôt.
L'Abaco 21 Open, une nouveauté de Ocqueteau.	Le Cap Ferret 452 CC de B2 Marine.
Nous avons aimé l'initiative du chantier V3C Nautique qui remet le Doris au goût du jour grâce à une production en polyester. Elégant, propulsif à l'aviron, petite motorisation: il s'adresse à des pêcheurs tranquilles respectueux des traditions.

 Les grandes coques open

Les années passées ont vu l'émergeance des Fishings, ces grandes (et chères!) coques open qui nous viennent des Etats-Unis. On y est maintenant habitué et l'offre sur le marché du nautisme semble s'être stabilisée par rapport aux années passées. Saluons au passage l'effort de chantiers français qui se battent pour développer le Fishing "made in France!

Le Wellcraft 232 Fisherman était exposé sur le stand d'Everset, son importateur. Nous avons fait un essai bateau de cette coque open haut de gamme.
La marque Scarab fait son entrée en France. C'est ici la première apparition européenne du 30 Tournament (importateur: Everset).	Les bateaux Everglade sont issus d'un processus de fabrication qui les rend particulièrement robustes. L'Architecte est un ancien de chez Boston et Edgewater...
Le Belone 740 est une production française du chantier Promarine. Pour en savoir plus lisez notre essai bateau.	Le Mery 640 Fishing de Mery Nautic.
La marque Sea Pro est arrivée en France à la fin de l'été 2006. Des fishings au prix raisonnable.	Le Edgewater 228CC. Son grand frère le 318CC était la grande nouveauté exposée de la  marque. Lire l'essai bateau du 265 Express.
Le 2103cc, une nouveauté de Trophy.	Le White Shark 245 est proposé cette année avec la coque, la console et le leaning post gris.
Les Scout: du haut de gamme proposé par French Boat Market.	Yamaha France importe et distribue depuis peu dans son réseau les fishings Century. Motorisation: du Yamaha bien sûr.
Le Fishing 32 Sundeck reprend le même concept que le 32 Open mais est plus adapté à la famille (importateur: Just Marine).	Donzi est proposé en France depuis cet été par Jouvence Marine. Motorisation du modèle exposé:  3 moteurs de 275cv !

Voilà pour une liste non exhaustive des coques open qui nous ont bien plus au Salon Nautique de Paris. Nous vous présenterons très prochainement les bateaux de pêche  timoniers,  les semi-rigides et les moteurs qui ont retenu notre attention sur le salon. Mais quelle abondance!