Publi Silver Hawk 540

Silver Hawk 540: Un rapace dressé pour pêcher!

Bateau vedette dans les pays nordiques, le bateau de pêche Silver Hawk 540 a débarqué en France voilà quelques mois. Importé depuis septembre 2005 par la société Rod et Pod, une quinzaine d’unités naviguent déjà le long de nos côtes. Cette coque à la fois racée et solide, élégante et sans fioritures a une identité forte qui ne laisse pas le pêcheur indifférent. Son signe particulier? Un intérieur en fibre polyester associé à une coque alu. La magie d’un bateau atypique qui séduit son public…

La saison de pêche en baie de Saint Malo a à peine commencé, et nous embarquons sur le Silver Hawk 540 dans l’espoir d’être parmi les premiers pêcheurs à tirer notre épingle du jeu. Pour mettre son bateau à l’eau, Charly recule sur la cale et freine subitement afin que le bateau, emporté par son élan, glisse tout seul de la remorque pour arriver sur l’eau. Nous partons à 2 bateaux, le second étant le Silver Eagle 630, le grand frère du Hawk 540. Vive les promenades en famille!

Nous atteignons rapidement les coins que nous avons décidé de prospecter et nous montons des leurres souples pour rechercher les bars ou grosses vieilles près du fond. L’eau est encore froide, et nous manions nos leurres doucement car les poissons, dans leur bain à 8°, ne sont sans doute pas très vifs aujourd’hui. Le Silver Hawk 540 est incontestablement un bateau idéal pour la pêche aux leurres, la passion pour ce bateau naît rapidement en pratiquant la pêche à son bord !

Propulsé par un moteur Mercury de 90 ch, le Silver Hawk 540 est une vraie fusée. Sa carène exceptionnelle permet de mettre les gaz même lorsque la mer est formée, ce qui est impossible pour de nombreux bateaux de cette taille.

Le Silver Hawk 540 peut même être considéré comme le must du must pour les ayatollahs de la pêche aux leurres : la partie avant est spécialement étudiée pour recevoir un moteur électrique et un sondeur.

Le moteur électrique Minn Kota sert à repositionner le bateau sans interrompre la pêche grâce à une commande au pied, et le sondeur Lowrance est optimisé au niveau des réglages pour la pêche.

Ben en pêche... et aux commandes! Grâce à la pédale du moteur électrique, il repositionne le bateau sans s'arrêter de pêcher.

Après avoir traqué avec insistance le bar en rase cailloux, nous nous éloignons de la côte pour nous rendre sur une base à lieu à quelques milles au large. Il y a 25 mètres d’eau environ, mais nous voyons nettement grâce au sondeur quelques jolis poissons (des lieux probablement) batifoler au dessus de la roche. Le plaisir de se retrouver au large sur un bateau de 5,40m est grand, et on sent sous nos pieds le bateau réagir parfaitement à la houle qui nous porte. Charly aura une très grosse décharge dans le bras droit, mais le poisson mal piqué se décroche au bout de quelques secondes.

Le moteur électrique permet de s'approcher très près des roches sans aucun danger: il suffit d'un geste du pied pour s'en éloigner.

La banquette arrière est parfaite pour se reposer. Dessous se trouve un grand coffre. Les sièges derrière la console peuvent être remplacés par une banquette classique.	Le pare-brise protecteur est haut et entouré d'une solide main courante.

Un bateau parfait pour la pêche… mais qui a d’autres qualités.
Charly, l’importateur pour la France des bateaux Silver, sait que ses bateaux plaisent particulièrement… aux femmes de pêcheurs. Voila un point important lorsque le choix du bateau se fait à deux ! La raison ? Une silhouette moderne et sportive, un bateau au sourire séduisant tout simplement. Une sellerie marine (en option) recouvre les coffres, pour buller ou pêcher confortablement. Des coffres au volume généreux pour ne manquer de rien, une baille à mouillage profonde, une console très protectrice et pratique.

Les mers scandinaves ne sont pas réputées pour être clémentes… un bateau conçu pour naviguer là bas est forcément bien né !

Le bateau est rendu insubmersible grâce aux bordées intégralement moussées. Toute la structure est en aluminium soudé, pour une solidité maximale.

D’abord, l’aluminium est un matériau robuste et extrêmement sécurisant pour une utilisation en milieu délicat : en cas de choc non maîtrisé avec une roche, il se déforme sans se percer : le Silver Hawk 540 pardonne les erreurs de navigation et vous ramènera à la maison coûte que coûte. En plus, les feuilles d’aluminium sont soudée entre elles et non rivetées, ce qui assure une plus grande rigidité et solidité de la construction.

Les feuilles d’aluminium font 4 millimètres d’épaisseur sur le fond et 2 millimètres sur les côtés : le Silver Hawk 540 est donc un bateau léger que vous tracterez facilement derrière votre voiture, avec une mise à l’eau facile. Les bordées sont intégralement moussées, ce qui rend le Silver Hawk complètement insubmersible. Naufrage impossible ! L’intérieur du Silver Hawk est en fibre polyester blanc pour un grand confort d’utilisation. Le Silver Hawk 540 bénéficie donc de la solidité de l’aluminium associée au confort du bateau plastique, le tout insubmersible : un mariage unique pour la plus grande satisfaction de ses utilisateurs.

5 personnes prennent place à bord sans problème. Ainsi chargé, le comportement marin du Silver Hawk 540 reste exceptionnel.

Caractéristiques techniques du Silver Hawk 540

	Vous pouvez voir une interview vidéo de Charly (directeur de Rod et Pod) et le Silver Hawk 540 en navigation en cliquant ici!
	Pour contacter Rod et Pod, importateur des bateaux de pêche Silver: Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir   ou 06 86 98 12 86 ou 06 73 46 33 67 Site Internet: www.rod-et-pod.com