Pneumatiques

Les bateaux pneumatiques

Avantages généraux :

• Sécurité (employés par les sauveteurs et les pompiers).
• Vitesse avec une faible puissance de moteur grâce à la légèreté.
• Stabilité à l'arrêt à cause de la largeur et de la flottabilité des boudins.
• Facilement transportables ou tractables sur route et mise à l'eau très facile partout.
• Peuvent se passer de port d'attache si disponibilité d'un garage.
• Tirant d'eau et inertie très faibles permettant d'aller pêcher dans les endroits difficiles.
• Toutes pêches possibles (même à la traîne avec un moteur 4-Temps).

Inconvénients généraux :

• Plus fragiles dans le temps que les coques "en dur".
• Perte de valeur à la revente (mais intéressant à acheter d'occasion).
• Humidité par embruns et confort très relatif sur les petits modèles.
• Surface de cockpit utilisable plus faible que sur les coques "en dur" à longueur égale.
• Absence d'aménagements pour la pêche en série (porte-cannes, rangements)

Aptitudes générales en pêche des pneumatiques :

Traîne main ** Traîne canne *** Lancer mouillage **** Lancer dérive **** Soutenir **** Flotteurs **** Engins 0 Débarquement **** Chasse S-M ****

Ces bateaux ont pratiquement toutes les qualités marines, de sécurité, de faible tirant d’eau, de légèreté et de maniabilité pour pêcher près de la côte, ou même bien plus loin.

Ces "vrais bateaux" sont bien plus solides qu’on ne veut bien le dire ! D’ailleurs, vous roulez bien toute l’année en voiture sans vous poser de question sur vos « pneus » dont la composition est très proche de celle des flotteurs (Hypalon/Néoprène ou Kevlar/pvc), etc. et on ne compte plus les pneumatiques bien entretenus qui ont dépassé l’âge de 20 ou 30 ans! Simples, maniables, légers et surtout très sûrs, ils peuvent se rendre rapidement par toutes mers sur les lieux de pêche en consommant peu, mais aussi sur remorque routière, aller chercher le poisson sur toutes nos côtes là où ils ont été signalés .

Ils excellent dans les endroits poissonneux difficiles ou même dangereux pour toute autre coque, ce sont les plus stables pour les pêches debout, les plus faciles à déséchouer en cas de touchette, les plus aptes à débarquer n'importe où, et, à cause de leur légèreté, ils sont un régal pour qui ne veut pas d'infrastucture lourde, tant sur le plan physique que financier. Enfin, ils sont faciles à hiverner suspendus dans un garage personnel, ou en tout lieu de remise.

En conséquence, ils font maintenant partie intégrante de la flotte de pêche-plaisance et le choix d'un pneumatique pour la pêche est souvent très judicieux, il suffit de compter en mer les bateaux en pêche !

La liste détaillée des centaines de pneumatiques du marché serait fastidieuse, mais voici les noms connus sachant que chacun a une gamme étendue et ses qualités propres à faire valoir:

Principales marques de pneumatiques sur le marché français : Alpha, Bolero, Bombard, Bombardier, Joker Boat, Lancer, Lomac, Mariner, Marshall, Master, Narwhal, Oversea, Plastimo, Quicksilver, Selva, Sillinger, Yamaha, Zeppelin, Zodiac, etc. (à noter que le groupe Zodiac/Bombard détient plus de 50% du marché mondial).