Pacific Craft

Essai bateau: le Pacific Craft 550 Open

Le Pacific Craft 550 Open nous attend au ponton du port de la Baule. Dessiné en France et construit en Pologne, ces bateaux commercialisés depuis 5 ans se rencontrent de plus en plus souvent dans les ports. La grosse fleur orange qui orne leur coque a pris le temps de s’épanouir! Si le vent de nord-est qui souffle aujourd’hui est mauvais pour la pêche, il nous offre un ciel dégagé et un soleil que nul nuage ne vient défier. Joli temps pour être sur l’eau ! D’autant plus que le clapot présent à quelques miles au large permettra d’apprécier le comportement marin du Pacific Craft 550.

A la pêche

Même si le temps ne semble pas favorable pour prendre du poisson aujourd’hui, nous montons nos cannes et commençons à lancer dans l'espoir d'éveiller l'appétit des bars.

<< Le Pacific Craft 550 est stable et peu sensible aux déplacements de l'équipage.

Pour pêcher au lancer à bord de ce Pacific Craft , plusieurs choix s’offrent aux pêcheurs : la partie avant est la plus confortable, que ce soit debout sur les coffres ou dans le cockpit. Les francs bords sont hauts et il y a en plus un balcon en inox qui part de l’avant et se prolonge jusqu’au niveau de la console : rien à redire pour la sécurité.

Le bateau est large et permet d'évoluer sans que les pêcheurs se gènent mutuellement. Le passage de chaque côté de la console est facile.	Que ce soit derrière ou devant il y a de la place pour pêcher. 3 personnes peuvent lancer sans problème.
	<< Il y a un porte-canne sur chaque bord. C'est peu mais il est toujours possible d'en faire rajouter à divers endroits par le concessionnaire. La nable de remplissage du réservoir d'essence est située sur le plat-bord, ce qui permet de laver facilement les débordements. Autre place pour pêcher : derrière la console. Même si la banquette-coffre prend beaucoup de place un pêcheur s’y trouve très à l’aise. La banquette tout à l’arrière se replie en un tour de main et libère ainsi de l’espace pour la pêche : simple mais efficace !

Au niveau de l’équipement pêche de série, on trouvera simplement un porte canne sur chaque bord : c’est peu mais le concessionnaire saura en rajouter le jour de l’achat. Les produits Amiaud Pêche sont souvent utilisés pour équiper le Pacific Craft 550 Open . La hauteur du balcon avant associée à celle des francs-bords est une grande sécurité. En contrepartie, le balcon peut géner pour manier ses leurres en position canne basse >>

Comportement marin et performances

Dès la sortie du port, après avoir mis les gaz, on a apprécié la capacité du Pacific Craft à ne pas taper dans les vagues.

<< Avec un moteur de 100ch, le Pacific Craft 550 Open atteint 33 noeuds en vitesse de pointe. Sa carène planante lui permet de déjauger facilement.

Il rentre dedans en douceur grâce à son V profond ce qui est confortable et reposant. Il a une très bonne accroche dans les virages et ses 2 virures longitudinales lui confèrent une bonne stabilité de route. La console est large et 3 personnes peuvent se tenir derrière. Le dossier de la banquette peut s’incliner vers l’avant afin de servir de leaning post : vous pouvez donc barrer assis ou debout selon votre humeur. Avec le moteur Yamaha de 100 ch qui équipait notre Pacific Craft 550 , nous avons atteint 33 nœuds en vitesse de pointe.

La console est large! Il y a suffisamment de place pour installer tout l'électronique nécessaire. La pare-brise est entouré d'une main courante en inox. De l'autre côté de la console se trouve une banquette qui permet d'avoir le dos bien calé lors des déplacements>> Même si la motorisation maximale est de 120 ch, les 100 ch nous ont paru suffisant. A quoi bon aller plus vite ? Le réservoir d’essence de 90 L situé dans les fonds

Un bateau polyvalent

Si le Pacific Craft 550 convient bien pour la pêche en mer , il n’a pas été conçu uniquement pour cela.

<< Ce grand coffre peut par exemple contenir tout le matériel de sécurité, afin de l'avoir à portée de main en cas d'incident. Fermé, il sert d'assise au pilote et au copilote. Le dossier bascule en position leaning post très facilement.

De série, vous avez des coussins à mettre sur les coffres avant et une table qui se place sur son pied, à l’avant également. En ajustant la hauteur de la table à celle des coffres on obtient un agréable bain de soleil : après l’effort, le réconfort ! On a aimé la banquette arrière rabattable. Utile pour asseoir tout l'équipage lors d'une utilisation familiale, elle se fait oublier des pêcheurs une fois rabattue.

La baille à mouillage est petite mais bien placée: surélevée, elle permet de manipuler l'ancre facilement.	La partie arrière du Pacific Craft 550. Ici, le banc arrière est rabattu. Cette position permet de dégager plus d'espace pour la pêche.
Pour le bain, vous accéder à la plage arrière en ouvrant les portillons qui se trouvent de chaque côté du moteur. Une échelle et une main courante judicieusement placées permettent de sortir de l’eau sans faire d’acrobatie.

<< La console offre un grand volume de rangement. Vous pouvez garder à l'intérieur vos cannes toutes montées. Il est possible de s'y asseoir mais pas de s'allonger. Le balcon s'interrompt à l'avant, monter sur le bateau à partir du ponton est donc facile. Ceci est aussi utile lorsqu'il s'agit de mettre ou relever l'ancre >>

Les volumes de rangement sont franchement généreux : entre le coffre avant, la console qui offre beaucoup d’espace, le coffre-banquette juste derrière, la soute dans les fonds, chaque objet pourra trouver sa place. La petite baille à mouillage est située à la proue du bateau. Surélevée, elle permet de manier l’ancre sans forcer sur le dos : un confort réel.

Caractéristiques techniques

Pour plus de renseignements, vous pouvez appeler Pacific Craft au 04 90 23 04 15 ou vous rendre sur le site Internet www.pacific-craft.com .

Merci à DMT Plaisance (tel: 06 71 75 13 56), concessionnaire Pacific Craft à Guérande (44), pour leur participation!