Les Pilotes Automatiques

Quelle électronique? Les pilotes automatiques

Les pilotes automatiques sur compas électronique ou GPS

En vous rendant sur les lieux de pêche, vous pourrez faire route sans être obligé de tenir la barre, ce qui vous permettra de préparer votre matériel , si toutefois vous branchez votre GPS sur un pilote automatique.

<< Schéma d'un pilote automatique et sa télécommande (Simrad)

Ce pilote est en fait un moteur électrique agissant par vérin ou crémaillère sur votre gouvernail en offrant deux possibilités principales :

• soit pour garder un cap compas précis , si vous lui donnez ce cap, et dans ce cas il se sert des informations d'un compas électronique externe ou de celui qui est intégré au GPS.
• soit, mieux encore, pour maintenir le bateau sur une route préparée d'avance quels que soient le vent et le courant. Il automatise cette route réelle en visant successivement les points de passage (Waypoints) que vous avez choisis sur l'écran ou sur la carte électronique.

Certains pilotes peuvent "apprendre" le comportement de votre bateau dans les vagues tout comme un vrai barreur et peuvent ainsi anticiper pour éviter de faire des zig-zags.
Si vous pêchez seul à bord, ce pilote peut aussi être commandé par une télécommande ("zappeur") ce qui vous permet de rester debout à l'avant en approche d'un coin dangereux ou pour y lancer. Cette télécommande est aussi précieuse à l'arrière en pêche à la traîne à main sur les bateaux qui n'ont pas de barre à main ou de renvoi de commandes à l'arrière.

En conclusion , un bateau équipé idéalement pour la pêche moderne devrait avoir un sondeur couleur ou 3D/2D, un GPS à cartographie très détaillée, un récepteur différentiel, un radar, et un pilote automatique à télécommande supplémentaire. Le plus grand écran possible devrait pouvoir synthétiser les informations de tous ces appareils en les affichant à la demande.

Vous aurez vos plus grandes joies lorsque vous aurez pêché à la loyale et en sécurité, en dosant subtilement les puces et les neurones, c'est-à-dire la navigation assistée, le sens marin, le sens de l'eau et le sens du poisson...