ikuriña
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Re:mon boston whaler - 21/10 à 13:19
je rajoute, pour info, les différents modèles de bateau en aile de mouette que chacun pourra compléter car comme je l'écrivais à JPTIZ, vu le nombre de marques et de modèles je ne les connais pas tous.
sur le bassin d'arcachon les chantiers NAUTIBOY, avec le gigas et le super gigas. le chantier NEPTUNE avec le safari 500 (une copie extraordinaire du montauk !!) les chantiers HELLAS avec le MYCONOS.....en petite unité le chantier JULIEN avec le leader 13' ou ARCOA avec l'ARCOA 135....et bien sûr n'oublions pas le must ...mais ce n'est pas la peine que je l'écrive hein ?? vous savez de qui je veux parler ??? lol !!
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hooker
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Re:mon boston whaler - 21/10 à 18:17
merci ikurina ! voilà donc un bon début pour un post spécifique type "thème sur ....".
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 21/10 à 18:24
quel titre aimerais tu ?
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papy 69
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Re:mon boston whaler - 21/10 à 19:15
A tire d'aile
La grande mouette
La baston de voleurs
Bon j'arrête !!
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hooker
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Re:mon boston whaler - 22/10 à 18:15
ikuriña écrit:
quel titre aimerais tu ?
je te laisse le choix vu que tu en seras l'auteur....
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 22/10 à 19:22
je travaille dessus...par contre pour le titre en fonction de vos propositions..par contre j'élimine de suite "la baston des voleurs"..tu ne m'en veux pas PAPY69 ?lol!
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CHAUSEY85
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Re:mon boston whaler - 23/10 à 00:13
Ikurina, je ne rajouterais rien sur les commentaires relatifs au comportement des coques en ailes de mouettes, je n'ai pas trouvé d'oubli LOL.
Je rajouterais juste quesques modèles de coque OPEN en aile de mouette.
tu as cité JULLIEN pour le 15 mais il y a aussi le J17 et le J21, ce dernier modèle existe en open et avec une petite cabine de pilotage centrale.
Pour l'avoir utilisé souvent, le J17 est un excellent bateau motorisé avec un 80 CV 2tps à l'époque.
Autre marque : DELL QUAY avc les modèles dory 15 et 17. Ce dernier modèle a été construit soit en console centrale soit avec un abri à l'avant un peu dans le style du Prédateur 165.
Dernière marque : MARINEX connue surtout dans le Cotentin avec deux modèles 17 et 20 pieds il me semble soit un 5m10 et un 6 m
Concernat le comportemetnn des différents type de carène, il me semble avoir déja donné une réponse sommaire dnas un post mais il va falloir rechercher car c'est assez ancien. Si qulequ'un le retrouve avant moi mmerci de mettre le lien.
Amicalement.
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 23/10 à 13:03
super, si tu arrives à le retrouver, ça éviterais de faire un doublon !
Concernant tes rajouts de coques en ailes de mouette, tu as bien fait de le faire...je ne les connaissais pas.
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Doelanais
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Re:mon boston whaler - 23/10 à 18:07
Je vous garanti qu'un petit Boston passe partout, j'ai vraiment beaucoup navigué avec. Par contre il faut jouer avec les gaz et ne pas hésiter à le faire sortir de l'eau. Il faudrait que je vous montre mais je n'ai pas de video. Je suis d'accord que ça tape et il ne faut pas être trop nombreux car sinon le bateau est vite désiquilibré lors des sauts. C'est quand on l'utilise comme cela que l'on est comptent d'avoir une coque résistante qui ne risque pas de casser et qui saute proprement. Ca ressemble un peu au jet ski!!! Ou a une 125 crosse.
A propos du 17" à 10000 Euros. Ce n'est vraiment pas cher et c'est mon boston préféré poids/tenue en mer/conssomation... Peux tu me donner le lien de ce bateau? Normalement c'est 17 à 21Keuros suivant le moteur!
L'outrage 22 n'a rien a voir. Le mien est monté sur Whaler drive donc il fait presque 24". La tenu en mer est très bonne et il y a de la place mais le prix de la sortie est différent. Tu réfléchis avant de mettre les 225 ch à fond (moteur Yamaha qui a 18 ans). Je sortais beaucoup et j'ai frêné un peu. Pour la peche au bar il n'est pas aussi pratique que le petit. Je pêchais dans peu d'eau très près des cailloux. Le petit n'a pas de tirant d'eau donc je sortais presque tous le temps peu importe la marée. C'était un bateau facile pour jeune.
Je ne m'amuse pas à faire la même chose avec le gros. Par contre dès qu'il faut faire de la distance ça n'a plus rien à voir. Chaque bateau a ces avantages et ces inconvénient de plus j'ai une cabine pour dormir maintenant. ikuriña -> N'hésites pas à m'envoyer ton mail et je te ferais suivre une photo. Il devrait te plaire. Bonne soirée à tous.
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Benoît 56
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Re:mon boston whaler - 23/10 à 18:45
Nous aussi on veut des photos svp Doelanais!!!
A+Benoît 56
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 23/10 à 23:48
il y a 15 ou 20 ans, les BOSTON s'arrachaient et les prix explosaient, car la mentalité était différente.
Qu'ai je envie de dire par là? Tout simplement, quand les gens achetaient un bateau il y a même 10 ou 15 ans, ils comptaient le conserver (tel que je l'ai fait) au moins 8 à 10 ans (perso, le dernier je l'ai gardé 11 ans). Tu considérais ton achat comme un investissement, et tu voulais perdre le moins possible à la revente, alors dans cette gamme de taille de bateau, il n'y a que le boston qui était costaud, fiable et qui ne vieillissait pas et que tu pouvais même revendre plus cher que tu avais acheté ! en tout cas, cela s'est passé comme ça pour moi et pour d'autre, il suffisait de l'entretenir et/ou de le remettre propre car certains propriétaires s'en foutent complètement (des chocs, des traces jaunes, des vernis qui s'écaillent etc...) Or, dorénavant, les gens achètent un bateau sans visions à long terme, et avec toutes les chances de ne pas le conserver plus de 3 ou 5 ans. Donc, pour eux, aucun intérêt à acheter un bateau plus cher que la normale à cause de sa fiabilité dans le seul but de la revente.
Payer pour la qualité BOSTON, EDGEWATER, MAKO etc.. ? Comme tout bien de consommation actuel, 85%(?) des gens recherchent un prix ou un rapport qualité/prix. Je pense aussi qu'on peut mettre le même pourcentage de 85% de gens, qui ne sortent que par temps correct, il suffit de voir la moyenne nationale du nombre d'heures de sortie par an (~ 50H/an). Reste alors les 15% restant qui privilégient la qualité de fabrication, et les qualités marines...comme critères primordiaux dans leur choix, puisqu'ils sortent presque toute l'année ou du moins assez souvent d'AVRIL à DECEMBRE... Pour ceux là, ils leur faut un bateau costaud et fiable! De plus, ces mêmes 15% ont l'intention avouée ou inavouée de le conserver un certain temps, voir de longues années. Pour cela, il suffit de voir le nombre de propriétaires différents sur chaque type de boat pour s'en convaincre.
Tout cela pour dire quoi ? Juste pour en revenir à tes propos DOELANAIS.
Doelanais écrit:
....A propos du 17" à 10000 Euros. Ce n'est vraiment pas cher et c'est mon boston préféré poids/tenue en mer/conssomation... Peux tu me donner le lien de ce bateau? Normalement c'est 17 à 21Keuros suivant le moteur!
Tel que que je viens de le dire, 85%(?) des futurs acquéreurs ne privilégient plus la haute qualité de fabrication, donc la cote des BOSTON n'est plus aussi chaude qu'avant, elle reste néanmoins encore assez élevée. C'est pourquoi tu te trompes dans les tarifs..17 k€ à 21 k€ pour un outrage 17', cela fait bien longtemps qu'ils ne sont plus vendus à ces prix là ! au mois de juin dernier, j'avais mis le lien pour plusieurs annonces d'outrage 17' entre 14k€ et 15k€. Notamment un, avec un moteur YAM 100CV (?) 4 tps, avec environ 300 heures de fonctionnement et remorque neuve...et il y a eu d'autres annonces similaires..il faurait que je retouve le post...je vais chercher...comme je te le disais, il y a quelqu'un qui a passé une annonce radio ou papier pour un outrage 17' avec une remorque en bon état pour moins de 10k€ ! Tu vois, ça existe, et tu en trouves à condition de prendre son temps, car à ma connaissance il y a moins de 3000 boston immatriculés en france, toutes tailles et tous âges confondus. Si le vendeur veux mettre un prix plus cher, libre à lui, mais il a toutes les chances qu'il lui reste sur les bras...As tu vu DOELANAIS, l'annonce sur le net de l'outrage 18' equipé d'un 135CV MERCURY OPTIMAX, immatriculé à concarneau ? l'annonce y est depuis bientôt au moins 7 mois ou 1 an...je le sais bien...je la piste depuis le début.... Mais, il est bien trop cher ! Il n'est pas dans les prix du marché...Le vendeur doit se croire encore dans les années 1980/1990...ce n'est plus le cas !
Un boston, oui, c'est vrai, c'est hyper fiable, hyper costaud, hyper marin...et comme je l'ai déjà dit...coté finition mon white shark ne lui arrive même pas à la cheville, et je n'ose imaginer l'état de mon white shark dans 30 ans !
pour ma part, je ne comprends pas qu'avec ton 22' tu ne puisses pas pêcher au mêmes endroits qu'avec ton 15' ? cela ne change pas grand chose: la profondeur de ton embase étant presque la même et le tirant d'eau n'étant pas énorme sur le 22' il est de l'ordre de 50 cms maxi...en plus la cale de DOELAN est sympa pour mettre à l'eau..dommage qu'elle s'arrête un peu vite !
comme benoit56, mets les à la suite de ce post...ce sera un plaisir !
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 07:44
Apres une semaine d'absence loin de mon boat...
Pour Morcam natif de Douarnenez le precedent proprio l'etait aussi je pense et a d'ailleur ecrit depuis la nouvelle caledonie a la mairie pour reçevoir un blason a coller sur le bateau. 
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 07:49
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 07:50
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 07:51
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 07:52
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 07:53
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jcking49
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 18:19
http://www.leboncoin.fr/vi/27179555.htm?ca=6_s
ikuriña a tu vue cette annonce ?
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CHAUSEY85
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Re:mon boston whaler - 26/10 à 18:41
Boston Whaler, j'ai un doute où alors un très vieux modèle.
Ikurina va nous confirmer ça.
Amicalement.
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 27/10 à 00:19
jcking49 écrit:
ikuriña a tu vue cette annonce ?
non, je ne l'avais pas vue, tu as bien fait de la mettre. Bien que le boston soit le bateau le plus copié au monde, il est souvent difficile de faire la part du vrai, du faux. Il me parait, à première vue d'après cette photo, que celui là soit bien un BOSTON...forme de l'aile de mouette et du redan exter. Il a été construit de 1983 à 1989 et le 17'-SUPER SPORT LIMITED a été construit de 1986 à 1990. Sa conception est extrapolée du Boston whaler Currituck. Pour faire la différence entre un supersport et super sport en série limitée, c'est simple, c'est la finition intérieure qui change à ma connaissance: le Super Sport Limited n'est recouvert à l'intérieur que de fibre de verre tandis que le Supersport comporte un revêtement intérieur en bois de mahogany.
Inconvénient de ce boat, c'est sa petite hauteur sur l'eau et notamment son franc-bord intérieur...normal, boston a créé ce Bass boat spécialement pour les lacs et eaux intérieures, pour une utilisation mixte il faut opter pour des Nauset, Eastport, and Sakonnet et montauk (je ne parle que des coques en aile de mouette de boston, bien sûr).
voici un supersport en version originale, et remis en état, cliquez sur le lien ci-dessous:
http://s474.photobucket.com/albums/rr109/LewByrd/
Par contre, pour celui de ton annonce,il a été bricolé..et mal bricolé...console, liston...et il lui manque le bastingage!
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 27/10 à 00:55
Pour LOUROSEVIC: merci pour tes photos...elles m'éclairent beaucoup. En effet, les photos de la forme de la baille à mouillage ainsi que le renfort proéminent (sur lequel il te manque le taquet transversal en laiton chromé!), le puit arrière qui sert de passage de câble et permet d'immerger une pompe de cale, ainsi que la cuvette moteur, laissent penser que tu as raison..il semblerait bien que ce soit un montauk. Juste quelques détails qui me choquent et je dois approfondir la question...Par contre, je suis étonné d'une chose. Ton moteur est fixé par des boulons, mais tu n'as pas de plaque de renfort inox (coté cuvette) afin d'équilibrer et de répartir le poids du moteur mais aussi des efforts liés aux chocs sur les vagues...je serais à ta place, c'est la première chose que je ferais. Car tes boulons compriment une plaque en bois comprise entre 2 couches de résine...
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fmr
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Re:mon boston whaler - 08/11 à 23:00
SoS à vous tous spécialistes des Boston et en particulier à Ikurina qui à l'air d'habiter au Pays Basque ou se trouve mon bateau: je m'explique...
Je suis le trés heureux et trés chanceux propriétaire d'un BW Montauk 17 de 1983 depuis trois ans qui appartenait à un de mes bons copains qui travaillait à l'époque à Socoa à l'UCPA avant d'aller tenter sa chance peu de temps à Mequinenza comme guide de Pêche .
Le bateau avec moteur tohatsu 50 CV est porté par une remorque simple essieu de PTAC: 850 kg dont un roulement m'a lâché cet été sur autoroute à 100 Km/h : belle frousse mais pas de casse sur bateau : résultat remise à neuf de remorque : 1300 euros !!! et projet d'en prendre une plus sérieuse càd PTAC 1400 kg.
Première question : quel est le Poids réel d'un Montauk de 1983 avec console centrale et ma remorque est-elle adaptée avec le poids du moteur (actuellement environ 120 kg) ????
Deuxième question : quel remorque dois-je prendre pour mon bateau (avec un futur moteur allant de 120 à 200 kg ) ?
troisième question : est-ce qu'un 115 CV arbre extra-long peut aller avec mon bateau ???
PS: pourrais-t'on se rencontrer Ikurina svp à St-Jean de Luz vers le 15 novembre 08 pour avoir ton avis sur ces questions et les améliorations à apporter à mon bateau (si tu était d'accord bien sur je pourrai te contacter par tél éventuelllement ?)
un immense merci à tous par avance car je "sombre" et n'arrive pas à savoir si je vends ou non la remorque et quel moteur je choisis ??? 
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 09/11 à 04:33
tu as un vrai boston, pas de doute ! voici les données techniques du montauk, il est donné pour 950 pounds soit 350 kgs.. perso, le mien faisait pas loin de 400 kgs.
attention pour la remotorisation. ils autorisent 100cv mais de l'époque donc en 2 temps !!! il est de notoriété publique de ne pas mettre plus de 130 kgs sur le tableau arrière. je te le déconseille plus que fortement!! j'ai lu beaucoup de problème lié au surpoids.
DIMENSIONS (from 1999 Catalogue listings)
Length......................16 feet 7 inches
Beam........................6 feet 2 inches
Draft.......................9 inches (with engine tilted clear of water)
Weight......................850 pounds (Standard) 950 (Montauk)
Maximum horsepower..........100 HP
Minimum Horsepower..........35 HP
Transom Height..............20 inches
Capacity....................7 Persons
Swamped Capacity............2,000 pounds
voici les données techniques du MONTAUK en remotorisé, à toi de faire les conversions.. vu l'heure je fatigue un peu..lol!
MAKE/HP/CYCLE-----MOTOR WT-----TOTAL WT----MPH
---------------------------------------------
Honda 50---4------212--------1730-------34
Honda 90--4------373--------1891--------44
Yamaha 50-4------233--------1751--------34
Yamaha 60-4------244--------1762--------37
Yamaha 100-4------356--------1874--------46
Yamaha 50-2------194--------1712--------34
Yamaha 60-2------228--------1746--------37
Yamaha 70-2------228--------1746--------40
Yamaha 90-2------261--------1779--------45
Merc 50-4------236--------1754--------34
Merc 60-4------236--------1754--------37
Merc 90-4------386--------1904--------43
Merc 50 2 199 1717 34
Merc 60 2 219 1737 37
Merc 75 2 303 1821 41
Merc 90 2 303 1821 44
Suzuki 50 4 243 1761 34
Suzuki 70 4 359 1877 39
Au tout début, le mien était équipé d'un 60 cv JOHNSON 2T et ça allait bien quand même. un peu juste pour déjauger à plusieurs, sinon sur ce genre de coque ça ne consomme pas trop ! c'est pour cela que je l'avais remotorisé avec un 90cv TOHATSU 2T de 120 kgs environ... mais c'est un poids conséquent sur ces vieilles coques... encore que le mien était de 1966.. le tien de 1983.. mais si tu veux le ménager, je te conseillerai un peu moins.. mais ce n'est que mon avis.
Concernant les roulements on avait mis un post là-dessus, il faut les changer tous les 2 ou 3 ans si tu ne roules pas beaucoup. En effet, ils s'usent plus à ne pas servir!... car avec l'immobilisme et le poids du boat, il se forme un léger plat sur les billes qui dès que tu vas rouler vont défoncer ton chemin de roulement.. pour les roulements je les achète aux USA entre 3et 4 fois moins cher.. voir post émis à ce sujet.
Par contre remise à neuf pour 1300 €... il t'a vu venir le gonz !! si tu vas chez ARC à PESSAC ou LATRESNE un essieu avec freins, roulements neufs ça doit être maxi 600 € je crois... qu'est ce qu'ils t'on fait pour ce prix ??
à ta première question , le mien équipé faisait pas loin de 600 kgs.. suivant l'essence embarquée.
le tien est plus récent, donc 370 kgs+ 120 moteur+ chaine+ ancre +batterie+ essence + divers = 650 kgs maxi !
Je pense que ta remorque est juste même si CHAUSEY va m'ecorcher vif car tu n'as presque pas de sécurité, j'ai eu à peu près la même mais avec un PTAC 1T de mémoire et je l'ai eu pendant 10 ans à faire des allers/retours BREST ou ARCACHON ou LE VERDON et aucun pb... je l'ai même revendue.. mais si tu viens avec ton bateau, il y a un peson à coté de chez moi, on pourra peser ton ensemble j'ai une carte valable un an !
deuxième question.. maxi 120 kgs !!
troisième question : NON !
se rencontrer aucun pb en théorie, sauf que je suis plus près de BAYONNE ou BIARRITZ que St JEAN ! je suis à 15 kms de Bayonne et 25 kms de BIARRITZ...St JEAN DE LUZ ça me fait 50 bornes !
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Re:mon boston whaler - 11/11 à 21:26
Re-bonsoir Ikurina,
oups je n'avais pas vu ton deuxième message , excuse-moi.
Te remercier pour ta réponse serait insuffisant au vu de la précision chirurgicale de tes post ..
Je serai ravi de t'avoir au tél pour échanger un peu plus convivialement et comprend parfaitement que tu ne puisses te déplacer à St-Jean mais je pourrai peut-être faire le chemin jusqu'à toi surtout que cela me démange depuis longtemps de peser l'ensemble si cela est possible évidemment.
je laisse tomber le 115 CV .
On me propose un 80 CV 4 Temps Honda .... cela semble plus convenable bien que je ne connaisse pas à cette heure-ci le poids exact mais je file regarder .je ne laisse pas mon tél car je crois que cela n'est pas souhaité sur le forum !
Mon mail: *********
Ikuxarte
FM
Ps: un autre de mes joujoux préférés (1963 et tournant comme un petit réveil !!)
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jcking49
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Re:mon boston whaler - 12/11 à 02:43
fmr ne laisse pas non plus ton adresse e.mail donne le en MP si tu ne veut pas etre envahi par des SPAMS
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 12/11 à 03:35
+1,
en effet si tu laisses ton mail sur un post, les robots spammer vont le découvrir systématiquement et ta boîte mail va être engorgée de pub !
si tu veux vraiment la laisser tu remplaces @ par son écriture par exemple arobase, ou escargot pour d'autres.. les gens comprennent vite.
Pour ce qui est de samedi, en théorie je serais sur l'eau mais suivant le temps je peux naviguer sur St jean.. appelles moi, et on trouvera une solution !
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 12/11 à 03:45
pour ton 80 cv HONDA 4T, il pèse 169 kgs .... tu t'en vas en courant... c'est normal,car c'est le 90cv bridé !
dommage, c'est un bon moteur !
si tu veux du 4 temps... ne pas dépasser 50 cv , en général ils font entre 100 et 120 kgs.
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 13/11 à 00:38
voici ce qui est conseillé sur ton boat... j'ai trouvé ça sur un des mes forums américains, je les suis assez régulièrement.
http://www.whalercentral.com/articles.php?article_id=5
et là tu peux y aller les yeux fermés, JOE CRIZ est à l'égal de Tom W Clark ou Jim Hebert... c'est à dire des références, des sommités pour tous les possésseurs de BW, que dis je...des encyclopédies !
après eux, il faut s'adresser à dieu le père, encore en poste chez BW, c'est le directeur technique et historique de BW, c'est la bible, c'est...c'est.. CHUCK BENNETT !
comparé à eux, je suis au niveau de la bibliothèque bleue ou rose !
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 13/11 à 02:20
je viens de t'envoyer plein d'infos sur la remotorisation de ton boat... Les infos proviennent de BOSTON WHALER états unis !
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 00:21
merci Ikurina, peux tu me donner les liens de sites specialisés sur les Boston.
Lors de mes sorties en mer en famille, ma femme et mes enfants sont à l'avant du bateau (sur la plate forme du coffre de l'ancre)dans le sens opposé à la marche...je suis à la recherche d'un systeme de banc à poser devant la console, j'ai du bois et je cherche à faire quelque chose qui puisse s'enlever (peche et revente)si quelqu'un a fabriqué queque chose de simple pas cher et fonctionnel je suis preneur de l'info.
Pour l'instant je surf en cherchant la bonne photo pouvant m'inspirer.
merci d'avance.
Ps: hier sortie en mer: eau à 26°c et 30 °dehors ,je vous souhaite un bon mois de novembre en metropole.
(photo vue sur nouméa, le tricot rayé...) 
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 00:23
je n'arrive pas à joindre plusieurs photos ensemble.
Désolé 
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 00:24
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 00:25
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 00:25
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 01:24
il te suffit de prendre (ou copier l'idée) l'accessoire BOSTON. c'est une "glassière banc" matellassé qui se met devant la console, le dos des personnes qui s'assoient dessus est en appui sur la console..ou si tu prends le kit boston, les dossiers matellassés sont compris avec...mais ce n'est pas le même prix... un accessoire boston donnera toujours plus de valeur au bateau, tandis qu'un "bricolage maison" ne vaut rien à la revente,(je t'en parle en connaissance de cause, le dernier achat que j'ai fait pour un copain le prix du boston a été divisé par 2... le vendeur disait c'est pareil que boston, c'est la même chose, hé bien personne n'en n'a voulu... il a fini par se rendre à l'évidence... de lui-même.. et a oté du prix de sa vente ses accessoires..personne n'en voulait!) car tous ceux qui achètent cette marque n'achètent au prix que des accessoires originaux, car ils garantissent une harmonie et surtout une durabilité et une revente assurée dans le temps.. il vaut nettement mieux, acheter les accessoires d'occasion que de vouloir le faire soi-même. Enfin ce n'est que mon avis, mais tous les possésseurs de boston que je connais ou connaissais ont la même vision...
voici un lien, pour toi il faut voir la dernière et l'avant avant dernière photo.
http://www.continuouswave.com/whaler/reference/whalerRepair.html
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 05:59
Merci, dur en caledonie de trouver des accessoires boston (et gros gros prix sur l'importation) je garde l'idée de la glaciere matelassée en essayant de preserver l'esprit boston.
Ton ancien bateau avait un banc ?
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jcking49
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 09:10
lourosevic écrit:
Ps: hier sortie en mer: eau à 26°c et 30 °dehors ,je vous souhaite un bon mois de novembre en metropole.
(
pfff ici tres beau temps soleil caché 7 degré ,pas de vent,pense a faire un pique nique avec glaciere lol
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oyster
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 10:32
Bonjour.
Indécent de montrer des photos avec un soleil et une mer d'huile!....
Mais ,ici, a Saint nazaire ,en montant en avion au dessus des nuages vers 10000 métres ,nous avons un soleil magnifique et avec un bon radiateur soufflant on fait encore plus!
I have a dream!......
Revenons vers le concret ;temps gris et triste et une température de 12 °c.
Kenavo!
Georges OYSTER.
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 16/11 à 11:47
lourosevic écrit:
Merci, dur en caledonie de trouver des accessoires boston (et gros gros prix sur l'importation) je garde l'idée de la glaciere matelassée en essayant de preserver l'esprit boston.
Ton ancien bateau avait un banc ?
tu as de sites de ventes discount spécialisés en accessoires BOSTON. il faut aller voir dessus et comme c'est de l'occasion les taxes ne devraient plus être les mêmes.
En effet sur le mien, j'ai refait mon boat "presque" à l'identique afin de conserver la "philisophie" boston whaler. J'ai juste changée la console et oté le siège trop pourri (en mahogany) pour avoir plus de place pour pêcher, tourner plus facilement autour de la console, emmener mon matériel de plongée avec les 2 bouteilles + le matériel de pêche etc.. le banc a été refait à neuf, avec du frêne massif, résiné et vernissé à l'EPIFANES comme le fait BW , mais c'est la même technique qu'utilise XV2PS sur ses boats... et quand tu vois la finition..top !
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 17/11 à 09:00
Je cherche je cherche
Sinon pour info:
http://www.leboncoin.fr/vi/29257589.htm?ca=6_s
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jcking49
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Re:mon boston whaler - 17/11 à 10:38
et celui ci un peu plus chere
http://www.leboncoin.fr/vi/19405889.htm?ca=6_s
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 17/11 à 20:39
très bonne et belle unité, mais trop lourd pour une mise à l'eau régulière, trop large sur la route de mémoire, et trop chère... pour ma part!
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jcking49
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Re:mon boston whaler - 25/11 à 17:35
et a ce prix la
http://www.leboncoin.fr/vi/24224295.htm?ca=20_s
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 26/11 à 02:51
je pense que c'est cher par rapport au moteur en place... en plus, avec le poids d'un 100 cv sur le tableau arrière...à voir. Il a mis un siège tournant avec sans doute une coupelle conique en alu à sa base... or à ma connaissance (il faudrait que je vérifie) il n'y a que 2 raidisseurs en bois sous la résine pour fixer un leannig post à la base...ils sont donc positionnés dans l'alignement babord et tribord de la console... or là, il est au milieu... il a dû être fixé directement à travers la résine !!! Parce qu'il n'a pas connaissance du système ...pas bon du tout !!
il faut savoir qu'une coque en bon état (je n'ai pas dit en super état, mais juste en bon état) vaut 6000 €. il faudrait le voir de visu, mais si tu ajoutes le moteur + la remorque pour 3900€... c'est un peu cher, non ??
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Doelanais
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Re:mon boston whaler - 19/12 à 18:50
As tu vu DOELANAIS, l'annonce sur le net de l'outrage 18' equipé d'un 135CV MERCURY OPTIMAX, immatriculé à concarneau ?
Parles tu du 18 avec écrit en gros Boston whaler dessus en bleue?
Si c'est celui là il a été vendu 10 000 euros au final. Perso je ne mettrais pas un euro dans ce bateau. Ce n'est pas du à Boston mais à l'utilisation.
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 20/12 à 12:24
Concernant ce 18', c'est celui qui est en photo au mouillage dans une petite crique ? je l'ai ecrit dans un post, le gars l'avait mis en vente depuis au moins 12 à 18 mois et en demandait un prix prohibitif...
je ne sais pas à qui tu t'adressais...DOELANAIS... mais je vais te répondre car le 18' est le meilleur boston jamais construit à ce jour... et je pèse mes mots.. j'ai discuté avec CHUCK BENNETT en 2006 (pour info, et sutout pour ceux qui ne connaissent pas, c'est le directeur Technique et de production des boston whaler US), il reconnait lui-même que c'est le bateau qui rassemble à lui tout seul le concentré et le savoir faire des connaissances BOSTON. Si lui le dit, je crois que tu peux lui faire confiance... mais, je ne veux pas te contredire, connais tu la puissance de ce bateau ? je dirais plus, connais tu vraiment la marque boston ? Perso, je suis et je post sur les forum US depuis 1996... et j'en ai lu des posts.. sais tu que c'est le bateau le plus recherché aux US ? qu'il est surcoté de + de 30% ? le gros problème, tel que je l'écrivais dans d'anciens posts, c'est de le trouver en bon état... les gens le matraquent tellement, qu'il finit par s'autodétruire... tu veux des preuves? je t'invite à prendre le même genre de vague avec n'importe quel autre et tu verras... c'est pour ça quand tu écris "UTILISATION" je ne comprends.. perso, ça, je l'ai déjà fait..et tu me croiras ou pas.. tu es en complète sécurité!.. ça parait incroyable mais c'est un fait ! 
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 20/12 à 12:27
voici un outrage 18' que j'avais été voir...en banlieue bordelaise.. 
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 20/12 à 12:28
on le croit en super etat ??? regardes l'état de la glacière... détruite à cause des impacts à répétitions..
je te laisse imaginer son vécu.. et pourtant quand tu vois l'état extérieur du boat, impensable... c'est pour te rendre compte de la qualité de construction de ces outrage 18.
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lourosevic
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Re:mon boston whaler - 05/07 à 09:21
Merci encore Ikurina pour toutes tes infos c'est vraiment un plaisir de lire tes postes.
Sur mon Boston 17 j'ai abandonné l'idée de la glaciere car ma console n'a pas le "front" plat mais inclinée vers l'arriere du coup cela n'est pas joli, a moins de faire des dossiers...
Du coup je regarde souvent la photo de ton ancien 17 avec le joli banc en bois à l'arriere.
J'ai donc quelques questions si tu as le temps de me repondre merci d'avance:
Etait t'il fixé à la coque ou amovible ?
Concernant les 2 supports fixés sur le coté prennent t'ils les deux rebords de la coque ? (petit decochement de la coque a l'interieur du bateau)
Quelle épaisseur des planches (assise et dossiers), as-tu mis un pied en renfort ?
Qelle largeur pour l'assise ? sachant que pour ma part je conserve l'assise devant la console car il y a le reservoir dessous.
Le bois sans coussin n'est pas trop "raide"?
Combien de couche de vernis conseils tu ?
Merci encore d'une eventuelle reponse et biensur si tu as gardé un croquis je suis preneur.
Bon été à vous ici nous sommes en plein hiver (mais à 20 25 degrés c'est supportable)
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ikuriña
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Re:mon boston whaler - 05/07 à 13:19
lourosevic écrit:
Etait t'il fixé à la coque ou amovible ?
il etait libre... mais compris enclavé dans le décrochement des 2 supports en bois de chaque coté; qui font 1200 de long hauteur 100 mms et un decrochement (embrèvement de 320 mms de long sur 30 de hauteur pour passerle banc) positionné à 170 de la face avant. Il faut penser à caoutchouter cet embrèvement qui absorbera les chocs et vibrations du banc ainsi que les allongements dus aux écarts de T°.
lourosevic écrit:
Concernant les 2 supports fixés sur le coté prennent t'ils les deux rebords de la coque ? (petit decochement de la coque a l'interieur du bateau) oui, c'est bien ça. ils reposent sur le décrochement et sont vissés latéralement sur le décrochement vertical, c'est à dire que les vis sont parallèles au plancher.
lourosevic écrit:
Quelle épaisseur des planches (assise et dossiers), as-tu mis un pied en renfort ?
en théorie chez boston c'est du mahogany,voir ici :
http://www.curiouswoods.com/ mais j'avais préféré un frêne massif car c'est un bois plus veiné et après application de résine epoxy et de vernis épifanes. j'ai conservé l'épaisseur initiale à savoir 22 mms avec 3 raidisseurs de 280 x 35 x 22 disposés à égale distance sur la longueur.
le pied de renfort est de forme trapézoïdale: 310 de haut , largeur 280 en haut, 150 en bas ; lui même fixé en haut par un des raidisseurs donnés plus haut et un autre pavé en bas fixé à la coque de 100 x 60 x 30
lourosevic écrit:
Qelle largeur pour l'assise ?
1525 x 300 x 22
lourosevic écrit:
Le bois sans coussin n'est pas trop "raide"? la position du banc est à l'endroit le plus confortable du boat. En effet, sous le banc, la coque
est toujours dans l'eau donc pas de choc ou pas de trop. rien n'empêche de mettre un léger coussin pour les fesses sensibles de ces dames !
lourosevic écrit:
Combien de couches de vernis conseilles tu ? Je t'invite à retrouver le post où j'ai déjà expliqué tout ça... environ 2 à 3 couches de résine époxy sur toutes les faces moins une, et 8 à 12 couches de vernis épifanes.
lourosevic écrit:
si tu as gardé un croquis je suis preneur.
dès que j'ai le temps de scanner mes plans...
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