pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 11:33
Attention, le rapport que j'ai eu est celui de l'expert de la marque YAMAHA qui joue à fond le jeu de la marque.
Ceci n'a aucune valeur juridique.
Pensez vous que le conecssionnaire aurait ( dont la réputation de sérieux et de compétence n'est plus à demontrer) aurai fait 5 intervention, (changer l'embase, les injecteurs, les bobines, vérifier les balanciers etc ...) pour une vibratio illusoire ?
Je suis assez destabilisé par aussi peu d'objectivité technique.
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lepiaf
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 11:37
il faut faire intervenir un expert indépendant ! Avec l'expert Yamaha les dés sont pipés ,pas grande valeur devant un tribunal!
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 12:05
L'expert doit être désigné par le juge, sinon il n'aura qu'un rôle de conseil.
Je vais devenir un vrai procedurier, contre ma nature....
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batt1
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 12:23
je suis abasourdi de lire tout ça (depuis mercredi) ...
vraiment, dans le calme et la sérénité du bon droit, engage à fond les procédures, expertises et tout le tintouin, pas de quartier et surtout pas d'état d'âme !!
le matos + x mois de non jouissance du bateau ...
je ne veux pas rajouter mon indignation à tout ce que tu as déjà enduré ... donc zen, à ne pas confondre avec patience, que tu as eu + qu'assez ...
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calimeromu
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 12:40
attaque !!! YAMAHA +1 courage
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oyster
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 16:20
Bonjour:
A ce niveau ,il reste deux solutions
La premiére :pour eviter une procédure longue et avec un résultat incertain :la vente du moteur chez le pro avec rachat d'un autre moteur d'une autre marque .
La seconde : obtenir le rapport de l'expert et le maximun d'élements pour établir le fait que le changement du pas de l'hélice dépasse la tolérance en tours du moteur et que la cause reste!
Dans tous cas ,le responsable reste le VENDEUR qui doit appliquer la garantie, il appartient donc de faire appel a ton assistance juridique (gratuite car assurance)qui doit faire nommer un expert juridique commun afin de résoudre le probléme...
Le plus simple aurait ete d'essayer le nouveau moteur a la place de celui a problémes.......
OYSTER
.!
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hooker
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 16:39
oyster écrit:
Bonjour:
A ce niveau ,il reste deux solutions
La premiére :pour eviter une procédure longue et avec un résultat incertain :la vente du moteur chez le pro avec rachat d'un autre moteur d'une autre marque .
La seconde : obtenir le rapport de l'expert et le maximun d'élements pour établir le fait que le changement du pas de l'hélice dépasse la tolérance en tours du moteur et que la cause reste!
Dans tous cas ,le responsable reste le VENDEUR qui doit appliquer la garantie, il appartient donc de faire appel a ton assistance juridique (gratuite car assurance)qui doit faire nommer un expert juridique commun afin de résoudre le probléme...
Le plus simple aurait ete d'essayer le nouveau moteur a la place de celui a problémes.......
OYSTER
.!
+1 pour tout !!!
la procédure doit débuter !!!
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 17:15
Il est clair que suivant les contraintes que me dicte Yamaha, je ne peux utiliser mon moteur avec une vibration réduite que dans une certaine configuration contextuelle.
ceci ne correspond pas aux documentations techniques du catalogue de yamaha et ne correspond donc pas au contrat.
De plus je n'aurai jamais acheter ce moteur si j'avais eu connaissance de ces restriction.
Il y a vice caché, dans ce cas c'est le constructeur qui est en cause et pas le vendeur.
Effectivement, aprés la procédure commence .
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jcking49
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 17:43
hooker écrit
+1 pour tout !!!
la procédure doit débuter !+1
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oyster
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 18:22
OUI,le constructeur est responsable !
Cependant en droit "FRANCAIS" c'est le VENDEUR qui est responsable!.........
Donc l'acheteur ne connait que le vendeur qui se retourne contre le constructeur.......
Je sais , complétement idiot ,mais je ne suis pas le législateur et si notre ami attaque directement YAMAHA, il sera débouté ......
OYSTER.
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 27/11 à 22:27
Oui Oyster, j'entends bien.
mais mon conseil ( tu vois , c'est parti ), me dit le contraire en ce qui concerne les vices cachés, c'est le constructeur.
dans cette affaire , je ne compte pas faire focntionner la garantie dite conventionnelle ou commerciale mais seulmeent la garantie pour vice cachée.
Dans la garantie commerciale , c'est yamamaha qui dicte ses regles dans l'autre cas , c'est la loi.
P'tain, j'en ai appris des choses en quesques jours !!!
En tout cas je vous remercie tous pour votre aide.
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ikuriña
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 28/11 à 00:50
ikuriña écrit:
+3... perso, pour ma dernière affaire j'ai saisi le juge de proximité au tribunal d'instance. .... Pour inciter les gens à aller les voir, ils accélèrent la procédure. du top niveau je trouve !
les commentaires précédents ne sont pas mauvais au niveau de l'expert mandaté par l'assurance mais perso, je préfère en choisir un sur lequel j'ai des infos d'honnêteté ou du moins être sûr pour qu'il n'y ait aucune connivence avec la marque.
le tribunal d'instance avec les juges de proximité vont hyper vite.. normal c'est pour désengorger les tribunaux..
Petite remarque: Avant toute chose, je demanderais à KELT à propos du white shark 205, les préconisations moteurs et hélices en adéquation et s'ils ont des contacts à te donner pour avoir des renseignements. à la limite te faire passer pour un acheteur potentiel pour avoir un fax sur lequel il est mentionné: pour ce type de bateau nous avons l'habitude ou l'expérience de préconiser ... mais le demander dans l'ouest de la france.. ainsi tu prouves que la préco YAMAHA ne tient pas la route.
nous n'avons plus qu'à retenir DOREE MARINE et YAMAHA incompétents ???? ... HONDA the best ????
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 28/11 à 06:06
Pour être précis Ikurina,
Doree marine n'a jamais essayé ce bateau ( même pas le premier jour !), ils se sont contentés de le vendre. Je ne sais pas si ils sont incompétents. De mauvaise volonté, certainement.
D'aute part, j'ai malheuresement un exemple de copain qui a eu des probléme pour se faire rempalcer une tête sur un Honda cassé ...
Cepandant, au travers de son inspecteur technique, Yamaha fait preuve d'incompétence car oser dire qu'une hélice qui propulse mon bateau au delà des 6000trs/min est la seule bonne !!!!! de plus les essais ont etes faits avec 3 pers + le plein alors que je suis souvent seul comme je lui ai dit !!!!
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nanar
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 28/11 à 07:38
j ai un collegue qui a eu un probleme sur un inversseur in bord garantie et tout le tralala
apres bien des demarches ou il c est toujours fait jetter
par le constructeur et le mag l éxpert je ne le siterai pas ici la marque
il lui restait plus qu une solution une lettre deposer chez un huissier et certifié un double envoyer chez le constructeur et le mag avec dedans raconter toute l histoire et menace de mettre cette lettre dans tout les journaux specialisé certe sa avait un cout
ben croyer moi ou non sa a payé
les constructeurs et les mag n aiment pas la pub quand celle ci est contre eux
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Maely
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 28/11 à 09:46
Et pourquoi pas Julien Courbet!!!!
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jeje_al
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 28/11 à 12:23
Salut
Outre le fait que je pense que ce type d'émission est ce que l'on fait de plus lamentable dans le PAF français, il faut réaliser qu'ils reçoivent des centaines de demandes et je doute que les déboires d'un plaisancier avec son hors bord leur laisse présager beaucoup d'audimat.
Pour moi, la seule voie valable est celle que Pia semble avoir engagé!
Comme Ikuriña l'a expérimenté, tant que l'on est bien dans son droit, c'est la manière la plus efficace .
bon courage...
jéjé
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oyster
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 01/12 à 13:34
Assez négative pour l'image de marque d'un leader...
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XV2PS
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 02/12 à 02:33
Cette histoire est à pèter les plombs ou à pleurer. Tu as certainement montré assez de patience.
S'ils étaient un peu derrière leur produit, ils t'auraient fillé un nouveau moteur et basta. Après tout, ils en ont canibalisé un pour les pièces.
Ou au moins changer un nouveau bloc moteur.
Des merdes arrivent dans toutes les marques.
Les vibrations a 2,500t/m étaient là aussi a 5,000, mais les raisonnances ont amplifié cela a 2,500. En attendant, le moteur a forcé sur un côté de son axe avec tous les dégats "collatéraux", et cela peut aller jusqu'aux cylindres, pistons, bielles,... surtout sur un moteur neuf.
Je ne pense pas que Yamaha puisse réserver leurs moteurs à leurs hélices (comme Microsoft a ses logiciels). Ils peuvent recommander et basta.
Courage.
Une derniere remarque, concernant les noeuds de raisonnaces, pour verifier cela, faudrait mettre ton moteur sur un autre type de bateau, mais effectivement c'est une merde en plus....
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 02/12 à 15:13
D'autant qu'un moteur neuf vampirisé attend chez le concessionnaire !
Il a ete envoyé pour.
Je suis tombé sur un inspecteur technique dont l'attitude est discutable...ce monsieur qui aprés avoir avoir préconisé le demontage des balancier, le changement de l'embase, des injecteurs, des bobines et de multiples vérifications....m'annonce que ce moteur ne vibre pas !!!ou ...presque pas avec l'hélice la plus courte possible...celle qui emmenera le moteur à 6300 tres quand je sera seul à bord.
Même si je ne l'accepte pas, je peux comprendre que cet employé de YAMAHA France essaye de ne pas remplacer un moteur et se dit que en faisant 20h par ans mon moteur tiendra bien une bonne décénie....sauf que je fais 2 à 300 heures par an et ..;que ce n'est pas une solution.
J'ai envoyé une derniére lettre au pdg de Yamaha car je m'efforce de croire que L'attide de l'inspecteur ne reflete pas celui de la marque....en cas de reponse defavorable...........ou de non réponse. la procédure pour non application de la garantie pour vice caché est prête...ce sera le point de non retour.
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jcking49
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 02/12 à 15:47
en esperant que le pdg lui ouvrira les yeux
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ikuriña
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 03/12 à 23:53
pia écrit:
Il est clair que suivant les contraintes que me dicte Yamaha, je ne peux utiliser mon moteur avec une vibration réduite que dans une certaine configuration contextuelle.
ceci ne correspond pas aux documentations techniques du catalogue de yamaha et ne correspond donc pas au contrat.
De plus je n'aurai jamais acheter ce moteur si j'avais eu connaissance de ces restriction..
ils pensent peut-être que tu ne fais pas beaucoup d'heures par an..et que ça va tenir !
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 04/12 à 06:41
Oui, Ikuriña.
Effectivement je pense moi aussi que l’inspecteur technique se dit que ça va tenir en faisant quelques dizaines d’heures par an.
Cependant, je fais en moyenne 200 à 300 heures par an. J’ai ce bateau depuis 6 mois et j’utilise de préférence celui de mes potes car sachant que quelque chose se passe mal dans le moteur je préfère éviter. Je l’utilise en dessous de 2300 tours afin de ne pas abîmer la mécanique (ceci est vérifiable avec l’outil de diagnostique) et j’ai pourtant 60 heures !
Comme vous le savez j’acheté ce bateau insubmersible (homologué) dans le but d’aller pêcher même au delà des 6 Milles.
Au lieu de ça je me trouve astreint à rester par sécurité dans les 2 Milles en ayant prévenus des potes de venir me chercher si le moteur casse !! Ce n’est pas une vie !
Tu sais, comme pour mes 4 précédents moteurs, j’ai fait le choix de Yamaha qui est plus cher car je n’avais jamais eu aucun souci de fiabilité. On ne paye pas 4000€ de plus pour un Yamaha que pour un Suzuki pour rien. La qualité doit être au rendez-vous.
Je suis triste de la tournure que prends cette affaire car après avoir toujours acheté YAMAHA ( motos, quads, moteurs, jets), mon premier cyclo était un Yamaha 50 à vitesse, je suis passé par toutes les cylindrées et j’ai acheté pour mon fils récemment un PW50. Je n’avais jamais fait appel au SAV Yamaha !!! J’étais loin de penser qu’ils me laisseraient tomber en tant que fidèle client.
En moteur je peux concevoir que l’on puisse tirer le mauvais numéro, ça peut arriver, mais le Sav doit réagir pour régler rapidement le problème.
En tout cas ma bonne volonté de vouloir régler cette affaire à l’amiable n’étant plus à démontrer, je vais me résoudre à porter cette affaire en justice.
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djack44
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 04/12 à 20:06
pia écrit:
j’ai fait le choix de Yamaha qui est plus cher car je n’avais jamais eu aucun souci de fiabilité. On ne paye pas 4000€ de plus pour un Yamaha que pour un Suzuki pour rien. La qualité doit être au rendez-vous
Non je crois qu’il faut arrêter de rêver les gars ça s’était bon il y a 20 ans et encore ! Aujourd’hui tu es dans l’air de la consommation à outrance, tu achètes et tu jettes t'as les moyens tu achètes de la gros merdes, tu les as pas tu prends de la petite un point c’est tout mais au bout du compte t'as rien gagné ! ! ! ! Et ça fini au recyclage d’une manière ou d'une autre ..C’est fini l’époque ou le concurrent faisait mieux maintenant ils s’entendent entre eux pour avoir les même part de marché et se partager le gâteau et notre pia dans tous ça n’est qu’un dommage collatérale comme on aime le dire,aujourd’hui que va t’il représenter sur leur chiffre d’affaire et sur la marque elle-même rien .Même pas une mauvaise pub ! ! ! ! Alors arrête avec vos Yamaha, Honda et compagnie…. Ils sont tous a la même enseigne et y en a pas un mieux que l’autre dans ce domaine malheureusement quand ils ont un plus d’un coté il y a un moins de l’autre de toute façon ! Donnez moi une marque qui allie puissance, couple, poids, consommation, fiabilité, sonorité, propreté, durabilité ,service après vente ,prix de vente et disponibilité pièces que dans mes rêves malheureusement !Et sûrement pas dans leurs intérêts de toute façon.
Maintenant faut qu’il tape du poing sur la table et leur faire comprendre qu’il ne fait pas partis des pigeons qui se sont résignés à leur sort surtout vue la somme investie ! ! !
J’aurai du mettre ça dans coup de gueule ! ! ! !
Mer..de ! ! ! Se moteur neuf qui est descendu de je ne sais d’ou devrait être sur ton boat ! A la fin ! !
Ils attendent quoi ! ! !Si s’est un coup de boule je veux bien leur mettre pour leur remettre les idées en place ! ! ! ! A ces co…..s ! !
Voudraient vous dégoûter de la plaisance pourraient pas mieux faire ! ! !
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ikuriña
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 02:19
je ne suis pas d'accord avec toi DJACK44... sérieusement, je place HONDA devant... pourquoi? tout simplement ils respectent le client, et bien quand ça se sait, les gens achètent chez eux.. il suffit de regarder GOULVEN, au départ il n'était pas forcément axé sur HONDA et voyant tous les posts et la réactivité HONDA il a choisit cette marque... sais tu que nous avons sur le forum un des responsables d'atelier de la marque qui vient de s'inscrire dernièrement, et il répond aux posts! Je ne dis pas que HONDA n'a pas de problème, je dis simplement qu'ils ont le respect du client et qu'ils mettent tout en oeuvre pour que ça te procure le moins de désagréments. on parlait de voiture la dernière fois... hé bien sais tu qu'actuellement les seuls en plein boum c'est encore TOYOTA et HONDA... les seuls (ou presque) qui n'ont pas de pb en fiabilité ou en SAV... les gens, et moi en premier, en ont marre de se faire "plumer".. les grandes idéologies commerciales vont ressortir avec la crise c'est à dire satisfaction du client = fidélité = vente .... or actuellement nous en sommes plutôt à baisser les prix pour vendre de la merde = quoi au final ??? mévente ! acheter pour jeter oui , mais à condition que ce soit vraiment des prix de jetables ce qui n'est pas le cas...
Si on vise la qualité, et si on est prêt à la payer.. encore faut il l'avoir.. si on ne l'a pas en retour.. aucun intérêt comme tu le dis à acheter plus cher !! les seuls qui évitent la crise actuelle, ce sont les gens qui vendent du haut de gamme, service et/ou SAV compris... Ceux qui sont bons dans ces 2 domaines font encore de belles affaires aussi bien dans l'immobilier que dans l'automobile , 2 secteurs que je connais bien.. Regarde RENAULT, ils s'étonnent de plonger avec la LAGUNA, normal... il suffit de voir combien de gens ont été déçu par l'ancienne LAGUNA... et ils te proposent la nouvelle !! même si au niveau fiabilité elle est très correcte apparemment, les gens ne veulent pas re-signer pour renault, ils ont tellement morflés... et je les comprends... ils ont refusés d'admettre qu'il y avait des boulettes lors de la conception... et vous savez pourquoi? parce qu'en pleine conception on leur a fait modifier le cahier des charges pour contrer la PASSAT qui sortait au même moment et ils ont assemblés des nouveaux éléments non testés.. voilà ce que m'a dit quelqu'un qui était à élaboration du projet... d'où le paquet d'e**erdes !!
au fur et à mesure de prendre les gens pour des chèvres, ils finissent par prendre l'effet boomerang! moi, j'ai eu 4 AUDI, le SAV est tellement déplorable que c'est fini.. ce sera tout sauf une AUDI...
Alors, c'est vrai que l'histoire de PIA nous révolte tous, espérons un geste de YAM france. Mais je persiste et signe, il faut relayer l'information, sur les forums, les pontons, envoyer des mails à toutes vos connaissances pour qu'ils lisent ce post ! surtout à ceux qui cherchent à acheter un nouveau moteur et qui ne connaissent pas, leur dire attention avec YAMAHA..ça peut être bon puisque PIA en a eu d'autres sans souçis, mais quand ce n'est pas le cas, bonjour les dégâts, et débattez vous avec le SAV... lisez ce post, et voilà ce qui peut vous arriver si vous tombez sur le mauvais N°.. en plus cela fera connaitre le site.. ce n'est pas plus mal!
Désolé d'avoir fait long.
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XV2PS
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 03:29
Pia, envoie-leur le lien de ce fil de discussion. Il y réfléchiront peut-être à deux fois.
Et puis si rien, fais du bruit. C'est horrible le tapage pour un business.
Moi aussi je suis marié à Yamaha, cela ne veut pas dire que je ne peux pas divorcer (si elle attrappe des vibrations de partout).
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oyster
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 09:19
Le plus simple était d'essayer en comparaison l'autre moteur ,mais il fallait pour cela de l'huile de coude et une chévre ........
Bien sur un journal nautique pourrait dans une rubrique faire part de l'etonnement de ce refus de dialogue constructif ,mais souvent le journaliste préfére ménager la main qui le nourrit......
Donc ,il ne reste que deux solutions : l'huitre et le plaideur avec une incertitude dans le résultat?
ou, la vente de ce moteur qui ne convient pas en précisant la raison pour un moteur neuf d'une autre marque........
Je ne sais dans ce cas si objectivement il s'agit de la politique du constructeur ou une initiative de la personne mandatée qui porte le titre "d'expert".
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ikuriña
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 13:28
Perso, je doute que l'expert mandaté ou employé par la marque prenne tout seul de cette décision sans en avoir référé en haut lieu ! il y a quand même un moteur tout neuf "pour pièces" qui est descendu du siège parisien (?)... il a du recevoir des directives strictes...
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XV2PS
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 13:54
je viens de faire une recherche sur un gros site US pour voir si personne n'avait le meme probleme: rien trouve.
Si, des vibrations a cause d'helices.
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 18:21
XV2PS, tu pense bien que j'ai fait aussi ce type de recherche sur le net...ce qui confirme un defaut lié qu'a mon moteur...j'ai tout essayé avant de faire appel au sav. j'ai même comme l'indique le titre du post longtemps espéré qu'il s'agissait d'un problème lié à la rigidité du bateau.Ceci avant d'essayer d'autres bateaux de ce type avec le même moteur même hélice etc ...et qui ne présentent aucune vibration!!!
Les propriétaires m'ont d'ailleur fait des attestations pour le cas où j'irai en justice ( sympat , non ?).
Oyster, je ne vendrai pas ce moteur car je sais qu'il a un defaut et je ne voudrai pas transferer mes problèmes à un autre acquereur.
Je suis quand même convaincu qu'il existe une différence de qualité en fonction des marques. Pour mon cas avec mes 4 précedents Yamaha, ce n'a ete que du bonheur... j'ai eu juste un petit souci de sifflement de la bague d'arbre de transmission et c'est même moi qui ait communiqué à Yamaha Motor France la ref de la seule graisse qui permet de tenir une bonne centaine d'heures ( lubmare de chez mAttchem car yam n'arrvait pas à importer la graisse japonaise).
Je ne comprends pas l'archarnement de l'inspecteur technique à nier l'évidence. Aurait-il été influencé par le premier concessionaire ? Ce ne m'etonnerai pas!
Installer le moteur neuf est trés simple comme me l'a précisé le second concessionaire qui lui est super( vraiment une adresse à recommander sur Marseille): mon bateau etant dans un batotel ( port à sec) , il ne faut pas plus d'une heure avec l'aide du chariot élévateur....mais il ne peut rien faire sans le feu vert de Yamaha Motor France. C'est cette opération que je propose dans mon dernier courrier et je n'ai toujours pas de réponse....nous verrons bien.
Nous serons alors fixés sur la politique de Yamaha Motor France.
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pier44
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 18:34
Quelle serait la réaction d'uun autre constructeur ex: honda le plus souvent cité en fiabilité ( ce que je pense aussi ) confronté au meme genre de probleme que pia la somme en jeu est quand meme importante je suis pas sur qu'ils seraient si presse a t'on d'autres exemples
Ca me gene toujours de dire que telle chose est a bannir parce qu'on a 1 cas ou ca va pas
ce qui ne m'empeche pas de penser qu'ils auraient du changer le moteur a pia et je serais un peu comme djack 44 pas si patient et taper du point sur la table parfois malheureusement il faut en arriver la
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goulven
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 18:55
salut,
mauvaise image pour la marque effectivement.
j'ai hésité entre deux constructeurs pour mon moteur, yam et honda, yam parce que mon ancien mécano etait du reseau et ne jurait que par eux, et honda parce que le moteur existant etait de cette marque et pour leur bonne réputation sur radio ponton.
certains éléments ont fait pencher la balance pour honda, l'affaire de pia, des rumeurs sur la qualité des yam récents.
il est clair que l'attitude du sav passe de tout juste cohérente au tout début, à nulle à la fin.
devant un tel probleme on change le moteur et on va faire soi meme (le constructeur) ses recherches au labo pour voir d'ou vient le probleme, on emmerde pas ainsi un plaisancier qui a cassé sa tirelire, ils se rendent comptent combien ça compte pour nous un ensemble bateau + moteur comme sacrifices ????
Yam a marché car de bons moteurs engendraient une bonne réputation, mais pas mal de bruits différents mais convergents indiquent que le vent tourne.
qu'ils fassent gaffe parce que des bonnes marques qui se cassent la gueule et courent derriere une reputation ça arrive ( je cite pour exemple mitchell qui faisait de bons produits il y a 20 ans et aujourd'hui ... je prefere meme pas en parler )
et en nautisme la sécu c'est presque plus important qu'en auto, alors prendre à la legere un boum boum dans le moteur on croit rever....
moi maintenant c'est honda, à voir quelle serait leur reaction devant un tel probleme...
a+ et bon courage
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ikuriña
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 19:52
goulven écrit:
salut,
mauvaise image pour la marque effectivement.
j'ai hésité entre deux constructeurs pour mon moteur, yam et honda, yam parce que mon ancien mécano etait du reseau et ne jurait que par eux, et honda parce que le moteur existant etait de cette marque et pour leur bonne réputation sur radio ponton.
certains éléments ont fait pencher la balance pour honda, l'affaire de pia, des rumeurs sur la qualité des yam récents.....
Bravo, pour tes commentaires et ta lucidité... donc YAM a déjà perdu une vente de moteur neuf... il faut un début à tout !
Je suis entièrement d'accord avec toi pour MITCHELL... tu vois cette année j'ai acheté du PEZON & MICHEL... c'est pareil, une ancienne gloire du passé qui renaît.. pour lui donner une chance... mais je n'en n'ai pas acheté 2, juste un.. pour le second, que j'ai aussi acheté cette année, j'ai continué avec DAIWA par respect pour eux car ils ont toujours produit un matériel de qualité... la fiabilité + le SAV = rachat.
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djack44
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 21:24
Je vais réponde a ikuriña dans un premier temps , tu place Honda devant oui je veux bien le croire par ce que pour toi tu as trouvé un très bon concessionnaire représentative de ta marque actuel mais esse le cas pour les 100% des possesseurs de Honda j’en doute quand même !
Pour BZH29 je crois a ces réels compétences en la matière mais j’aurai bien aimé avoir son avis sur le problème de pia et quel solution aurait t’il adopté dans le même cas chez Honda ? Vu que l’on a faire a une personne qui se trouve de l’autre coté du tiroir caisse ! Et allez pas me dire que Honda n’a jamais connus de problème de conception sur leur nouveau model ! ! !
Pour les véhicules s’est le même problème j’ai un peut tous essayé français ,italien allemand, japonais ect…
Pour m’arrêté finalement depuis quelques années chez G.M et Nissan pour dire pour Opel j’ai eu cadette, astra,et vectra des véhicules qui on dépassé les 350000 km voir même plus pour la première acheté neuve et envoyé a la casse a 450000 km au bout de 16 ans par la route car elle roulait encore !Et tous ces véhicules ne mon jamais lâché sur le bord de la route et avec réseau de distribution sans nuage qui n’est pas le cas de Nissan une fois la vente faite RAB. S’est même pour ça que toute mes pièces détachées son prise chez Ford qui distribue sous le nom de mavric le terrano2 mais qui est le même véhicule ! Mais le service après vente est bien mieux suivit quand on te dit que la pièce sera disponible a tel date elle l’est, pas chez Nissan et pas un coup de fil pour te dire qu’il ne l’on pas alors que chez Ford il t’appelle pour te dire que ta pièce est dispos au magasin .Pour moi tous dépend du sérieux de la concession et pas de la marque bon je ne parle pas des françaises car son carrément dans les choux avec leurs x models dans la même série ! ! ! Même avec la carte grise du véhicule et la couleur sont pas foutu de te vendre la bonne pièces aux bout de 10 fois ! ! ! !
Et pour pia s’est pas une histoire de marque fiable ou pas mais bien un problème humain ! ! !
Je sais pas mais peut être signer une pétition du genre ( sauver pia) par Internet et balancer ça au PDG de yamaha France avec notre indignation vers leur comportement ferait peut être bouger les choses ! ! !
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lepiaf
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 22:24
perso Nissan c'est ma 5 ème et que du bonheur , honda mon 4 ème moteur et que du bonheur , Citroen 1 et 2 ans de galère ! j'ai eu aussi une Peugeot moteur mort a 350 km !! ils avaient juste oublié le collier sur la durite en sortie de pompe à eau ....(et c'etait de ma faute !!!!!!),mais il est vrai qu"au delà de la marque le concess à un rôle prépondérant !
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djack44
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 05/12 à 23:05
Idem pour moi lepiaf ,mais niveau concession nul aussi bien a Orvault qu’a Rezé car même boutique ! Par contre si tu veux en acheter une le samedi pas de problème y a des vendeurs, mais pour les pièces détachés personne ce jour la de la semaine !Même pour te donner la pièce que tu as déjà paye et qui est la et de surcroît avec ta facture dans les mains ! ! ! ! !
Le magasin chez Nissan est comme les banques une seul clé pour l’ouvrir et gardé précieusement par une seul personne !
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oyster
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 06/12 à 09:01
Bonjour.
la question qui se pose :
(En dehors du vice caché)
La différence entre le prix de vente de ton moteur et un neuf d'une autre Marque doit elle avoir un cout qui
soit supérieure a un proçés?
Aucun avocat peut promettre de gagner,car si seul la victoire est jolie :il ne suffit pas d'avoir raison!
Nb:Obligatoire de prévenir le revendeur du moteur du probléme.
Je suis convainçu cependant que YAMAHA devrait faire une proposition entre avocats pour éviter des vagues .
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 06/12 à 11:55
Bonjour à tous,
Djack44, même si le problème etait humain entre moi et le premier concess ou l'inspecteur technique ( ceci n'est pas le cas car nos relations ont toujours etées courtoises), la politique commerciale ou de garantie d'une grande maison comme Yamaha doit passer outre.
C'est pour celà que j'attends la réponse du DG de Yamaha qui devrait normalement ...être une réponse intelligente.
Oyster, je suis prêt à payer beaucoup plus cher que la différence entre la valeur de mon moteur ( qui a mon avis est nulle puisque ce moteur à un defaut) et le prix d'un moteur neuf.....pour être tranquille et ne plus penser à cette histoire...juste aller pêcher comme j'ai pu le faire avec mes différents moteurs précédents.
Mon dernier courrier est ouvert et j'attends de Yamaha une proposition ....intelligente.
Aprés évidement , si ils me prennent pour un con, peu importe ce que ça coutera, mais je te prie de croire que l'on entendra parler de ce process.
Bien sur , je vous tiens informés....
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XV2PS
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 06/12 à 13:13
C'est en Anglais, mais aussi des vibrations dans tes zones de t/m sur F 150, resolus en revenant a l'helice Yamaha.
http://www.thehulltruth.com/forums/thread-view.asp?tid=195504&start=21&posts=31&highlight=Yamaha+F150&highlightmode=1
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jcking49
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 06/12 à 13:24
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oyster
Utilisateur
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 06/12 à 14:22
Je suis maintenant certain de ta determination indispensable pour gagner!....
Le cout d'une mauvaise publicité serait trop négative pour que YAMAHA accepte ce risque.
Pour ma part , en attendant le résultat ,je vais m'abstenir pour changer mon moteur .
GEORGES .
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 06/12 à 15:20
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pia
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Re:Vibrations ? Normal ou pas ? - 06/12 à 15:35
pia écrit:
Si j'ai acheté six hélices à prix d'or , c'est bien parcque moi aussi je suis au debut parti sur ces histoires d'hélices.
Comme je le dis plus haut, avec un ehélice alu, la vibration est reéduite. elle s'intensifie, plus l'hélice est lourde et plus elle a de l'accroche. C'est à dire plus le moteur est en charge.
C'est sur que si je vire l'hélice......je ne sens plus la vibration.
En france les moteurs YAMAHA sont livrés ( dans cette puissance) avec des helice inox noire Yamaha ( 19") pour ma configuration.
J'ai commencé à avoir des doutes sur mon pmoteur aprés avoir essayé deux bateau comme le mien ( meme moteir, meme helice, meme haiteur de montage , meme charge ...) et sur les deux ......strictement aucune vibration !!!
Ceci est d'ailleurs vrai à tous les régimes...
Il est cepandant vrai que certaines hélices trés performantes "grognent" au ralenti. Par exemple les Saltwater ou les inertia . mercury à m^me sorti un moyeu spécial qui évite celà ainsi que le "clang" quand on passe la vitesse : c'est le moyeu flo-torq 4 à base de barres de torsion en titane. J'ai acheté tout ça !!!! et oui !Bine sur ceci n'a aucun effet sur ma vibration qui on le sait aujourd'hui vient d'un déséquilibre d'un epiece mobile ( volan, vilbrequin) ou autre chose dans le bloc.
Je vais sortir le bateau demain pour le faire tourner un peu ,,, mais je vous avoue n'avoir aucun plaisir........
...
Merci YAMAHA !!!
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