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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 25/06 à 11:58 Ce n'est plus un petit bateau mais la un yatch !!très beau bateau félicitation !bonne navig
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 25/06 à 12:27 Bonjour à tous,

En ce qui concerne le lavage du bateau j'utilise ce produit depuis des années, très pratique il permet de laver le bateau au jet, mais également de prendre une douche, ou de vider une cale, etc....
voir ici
Amicalement
Alain
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 25/06 à 20:44 Bonjour à tous
Pas mal le système de pompe amovible mais j'ai vu des systèmes fixes correspondant plus à mes besoins, j'ai étudié le problème. Je pense me servir de la plage arrière (plage de bain) pour passer les tuyaux de pompage et rentrer ainsi dans le bateau au-dessus de la ligne de flottaison. Reste à trouver le matériel adéquat, le plus petit et le plus efficace possible et bien entendu le meilleur marché.
Brunoq33, j'ai vu sur ton site (vachement sympa) que pour les rideaux, j'ai le même problème, à savoir tout est en arrondi, quel genre de tringle as-tu utilisé ?
salutations nautiques
A+
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 26/06 à 14:48 Bonjour BIGALEX,

J'ai acheté des tringles "flexibles" chez un accessoiriste camping-car (Narbonne accessoires) en 2.50m à 6.40€ + glisseurs 2.80€ les 20. Je les ai fixées avec des vis inox courtes, vérifier avant qu'il y ait bien une double cloison avant de percer (je pense que sur le tien c'est comme sur le mien, à vérifier quand même ; les autres je ne sais pas).

Bruno
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 04/07 à 10:49 J’ai acheté le même bateau que vous et je l’ai mis à l’eau en mars 2008. Il est à l’eau toute l’année, je navigue en Méditerranée. J’ai connu la même impatience. Mais depuis, je suis très frustré car je ne peux pas sortir comme je le souhaite.

Ma seule question, votre bateau est-il équipé d’un moteur hors bord ou inbord ?

Je m’explique, le mien a un moteur hors bord Mercury 115 CV. Bon moteur, là n’est pas le problème. Le souci c’est que lorsque que l’on remonte le moteur pour le sortir hors de l’eau. On s’aperçoit qu’on ne peut pas le remonter complètement, l’embase reste dans l’eau. La nouvelle direction hydraulique mise en place gène, la bassine arrière n’est pas assez profonde pour le basculement du moteur, des flexibles etc…

Mon concessionnaire fort embarrassé a fait remonter l’information à MARINE POWER, le concepteur du bateau puisque c’est toute la gamme les 640 Week end équipée hors bord qui est concernée.

Mon concessionnaire a pris sur lui de mettre une autre direction mieux adaptée, afin que je puisse prendre possession de mon bateau et naviguer un peu. Mais ceci n’est qu’une solution d’attente non définitive, car malgré cette modification, il faut faire attention de ne pas coincer les flexibles, car la place est vraiment juste. J’ai d’ailleurs eu un flexible coincé qui a lâché. Heureusement que j’étais au port. Depuis, je suis inquiet quand je fais une sortie en mer. Je n’ai pas très confiance.

MARINE POWER est au courant de ce défaut de conception de la structure même du bateau. Une première lettre recommandée que je leur ai adressée est restée sans réponse, je viens de leur en envoyer une seconde.

J’aimerais bien avoir des contacts avec des personnes qui ont acheté le même bateau et qui sont ou seront confrontées à ce problème. Savoir si d’autres solutions ont été trouvées localement.

Je terminerai sur une note positive, en disant que c’est un très beau bateau, très fonctionnel, quand l’incident sera réglé, il sera parfait.

J’attends des nouvelles de vous tous.
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 04/07 à 20:56 quelle conne***! pas très fort de la part des ingénieurs concepteurs !
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 04/07 à 23:00 Bonjour à tous
Gilou31, j'ai lu avec beaucoup d'intéret ton message qui me conforte dans ma 1ère impression. En effet malgré le fait que mon bateau n'est pas encore à l'eau (mise à l'eau demain à DIEPPE), je me doute du problème. Je me suis arrangé avec le concessionnaire avec qui j'ai monté la direction hydraulique, nous avons passé tous les flexibles du même côté, ce qui permet de ne pas les pincer et de pouvoir gagner quelques milimètres au niveau de la tream, je verrai donc demain si c'est suffisant pour sortir l'embase de l'eau. Je ne manquerai pas dès demain soir de faire un compte rendu.
Dans la série j'ai vraiment pas de "pot" j'ai décellé une fuite hydraulique au niveau de la direction, le concessionnaire doit venir y remédier, en attendant je vais devoir compléter le niveau d'huile au niveau de la barre.
Mis à part tous ces problèmes de départ, je ne regrette pas mon choix, il est pratique et bien conçu et je trépine d'impatience de l'essayer sur l'eau demain.
A+
Salutations marines
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 04/07 à 23:40 BIGALEX écrit:
Bonjour à tous
Gilou31, j'ai lu avec beaucoup d'intéret ton message qui me conforte dans ma 1ère impression. En effet malgré le fait que mon bateau n'est pas encore à l'eau (mise à l'eau demain à DIEPPE), je me doute du problème. Je me suis arrangé avec le concessionnaire avec qui j'ai monté la direction hydraulique, nous avons passé tous les flexibles du même côté, ce qui permet de ne pas les pincer et de pouvoir gagner quelques milimètres au niveau de la tream, je verrai donc demain si c'est suffisant pour sortir l'embase de l'eau. Je ne manquerai pas dès demain soir de faire un compte rendu.
Dans la série j'ai vraiment pas de "pot" j'ai décellé une fuite hydraulique au niveau de la direction, le concessionnaire doit venir y remédier, en attendant je vais devoir compléter le niveau d'huile au niveau de la barre.
Mis à part tous ces problèmes de départ, je ne regrette pas mon choix, il est pratique et bien conçu et je trépine d'impatience de l'essayer sur l'eau demain.
A+
Salutations marines

tu veux parler du Trim ?
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 05/07 à 06:37 AFFIRMATOIRE! Lepiaf.
A ces marins du dimanche,quand ils se mettent a boire ils se prennent pour des anglophones!(lol)
J'arrose le bac(avec mention) de ma fille.
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 05/07 à 07:29 FELICITATIONS !!!!
Ma dernière aussi vient de l'avoir, mais sans mention !
C'est bonne journée pour elles et ...pour les parents !
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 05/07 à 08:16 lepiaf écrit:

tu veux parler du Trim ?


finalement comme Bigalex l'avait écrit, çà faisait un tream marrant !

Bon je vais reprendre un peu de café !
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 05/07 à 08:18 félicitation a vous 2 ,pour ma part j attend le résultat du bep de ma derniere fille qui quitte la maison dans 3 mois ,allez soyez serieux pas trop d abus lol
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 20:53 alors BIGALEX a tu mit ton bateau a l eau et a tu fait des photos de celle ci ???dit nous tes impression s de ce bateau
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 21:06 Catastrophe !

samedi 13 H 00 comme prévu mise à l'eau de Galathée à Dieppe. Immersion obligée de la remorque du copain et descente du bateau à l'eau, "grand crack", un patin cède, le bateau se retrouve de travers après 5minutes d'effort nous réussions à le mettre à l'eau. Le copain pressé, repart sur Amiens. Je mène le bateau dans le bassin à l'anneau, là j'entends un bruit d'eau et je décide de jeter un oeil dans la câle. Stupéfaction, elle est remplie d'eau et je suis obligé d'actionner les deux pompes, impossible de trouver un dépannage samedi j'ai du écoper jusque cet après-midi pour trouver un grutage. Résultat des courses, un trou de 4 cm X 4 et une fente de 60, dégoûté !
a titre info, si vous avez une avarie sur DIEPPE, à éviter absolument DIEPPE NAUTIC, ils vous enverront sur les roses et se moqueront meme de vous, en revanche une toute nouvelle boîte FPO s'avère être efficace et professionnelle même le dimanche. Grace à lui, le bateau n'est pas coulé et devrait être réparé, je vous tiens au courant de la suite.
salutations nautiques
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 21:13 BIGALEX écrit:
Bonjour et merci a tous.
JCKINK t'es un chef!mais ma tronche en grand ca fait peur; même a moi qui la voit tous les matins!
Pour les prises je vais tenter de mettre mon dernier congre(1.7M)
pour en revenir a GALATEE mon boat, je viens de finir la couche de primaire et demain j'attaque l'antifouling;
restera l'electronique,le pret d'une remorque d'un ami et a L'EAU!

******
pour les très et excellents spécialistes et professionnels du site :
je voudrais rebondir sur la remarque de bigalex ! si son bateau est neuf il doit être près à naviguer en ce qui concerne sa coque ? n'est ce pas ? alors pourquoi vouloir passer une couche de primaire et un antifooling ? je pensais que c'était une action que l'on fait quand la coque commence à "fatiguer", à être trop sale ! il y a quelque chose que je ne comprends plus .......merci d'éclairer ma lanterne !.....
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 21:18 Salut

Desolé pour l'avarie de mise à l'eau....

Pour Hooker, l'antifouling sert à eviter que les salissures (le fooling...) se developpe sur la coque. Si tu n'en mets pas, il se developpera en quelques jours...que ta coque soit neuve ou pas. il est donc indispensable pour une coque qui reste a l'eau

Pour le primaire, il permet l'accorche de l'antifouling, et, suivant sa nature, diverses protections.

a++
jéjé
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 21:22 salut Hooker
c'est justement pour éviter que ma coque vieillisse mal que je l'ai enduite de primaire et d'antifouling.
le primaire pour permettre une meilleure adhérance de l'antifouling, en français "anti salissures".
A+
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 21:31 le trou est dû au patin qui à pété ??
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 21:38 Indirectement karyan;
le bateau s'est retrouve de travers et a du s'enpaler sur l'axe de la roue de secours
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 21:58 Pas drôle du tout ton histoire.
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 23:37 eh m***** !
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 06/07 à 23:49 Ca fait ch**r !!, mais dis-toi que ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir dans quelques temps.
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 00:00 Les boules... J'imagine la sale journée !!!!!

Pas de chance Bigalex, j'espère que ce sera vite oublié !
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 04:29 désolépour toi BIGALEX ,une sacré journée de m....e a oublier rapidement,écoeuré je serait,j espère que tu profitera de ton bateau rapidement
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 07:48 BIGALEX écrit:
Indirectement karyan;
le bateau s'est retrouve de travers et a du s'enpaler sur l'axe de la roue de secours

Vraiment désolé pour toi Bigalex. Vive l'alu!
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 09:23 aie aie aie vraiment désolé pour toi mon pote picard
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 09:47 BOULEAU écrit:
BIGALEX écrit:
Indirectement karyan;
le bateau s'est retrouve de travers et a du s'enpaler sur l'axe de la roue de secours

Vraiment désolé pour toi Bigalex. Vive l'alu!


Salut BOULEAU, je ne veux pas jouer les ch*eurs mais l'alu c'est pas du blindage non plus... ;)
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 10:58 merci pour les réponses concernant l antifooling !
je ne pense pas en passer sur le mien pour ll'instant car eau douc e et sortie+lavage après chaque utilisation !
et vraiment désolé pour ton gros soucis bigalex! les déboires rencontrés avec la boîte qui n'a pas voulu te dépanner sont significatif de l'air du temps !!!!tu as beau vouloir payer tu n'es pas sûr d'avoir en retour ou même d'avoir tout court ! il y a des entreprises qui mériteraient de mettre la clé sous la porte ! mais dans ce milieu /nautisme/ il y a trop de monde avec de l'argent et qui se font arnaquer facilement sans rien comprendre alors tu passes derrière et tu te fais avoir....
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 11:10 tombat écrit:
BOULEAU écrit:
BIGALEX écrit:
Indirectement karyan;
le bateau s'est retrouve de travers et a du s'enpaler sur l'axe de la roue de secours

Vraiment désolé pour toi Bigalex. Vive l'alu!


Salut BOULEAU, je ne veux pas jouer les ch*eurs mais l'alu c'est pas du blindage non plus... ;)


Ben tu vois, lors de ma dernière sortie, mise à l'eau à la calle sud de la turballe. Je suis seul avec ma fille de 14 ans. Je recule, un coup de frein et mon bateau glisse sans problème dans l'eau. Il est retenu par un long bout que tient ma fille. Tout semble aller bien, alors je décide d'aller ranger la remorque. Mais c'est marée montante et le bateau poussée par la houle se rapproche dangereusement du bord et surtout des gros cailloux de la digue. Ma fille hurle pour me prévenir, mais trop tard. Un autre coup de houle le soulève et voilà mon bateau poser en travers par l'arrière et violemment sur les rochers. Houle, et encore houle... J'essaye de le repousser, mais trop lourd.Je pense à ce moment que le bateau est foutu.Heureusement une vague plus haute et l'aide d'un touriste me permet de le repousser à l'eau.Je tremble pour les dégats. Au finish, pas l'ombre d'une déformation et seulement un flaps de tordu. Heureusement mon moteur était en position haute.C'est certain,s'il n'avait pas été en alu, il explosait sur les rochers.
Moralité: à marée montante, s'assurer que le bateau est à l'abri une fois mis à l'eau avant de s'occuper de sa remorque.
A+
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 11:10 tombat écrit:
BOULEAU écrit:
BIGALEX écrit:
Indirectement karyan;
le bateau s'est retrouve de travers et a du s'enpaler sur l'axe de la roue de secours

Vraiment désolé pour toi Bigalex. Vive l'alu!


Salut BOULEAU, je ne veux pas jouer les ch*eurs mais l'alu c'est pas du blindage non plus... ;)


Ben tu vois, lors de ma dernière sortie, mise à l'eau à la calle sud de la turballe. Je suis seul avec ma fille de 14 ans. Je recule, un coup de frein et mon bateau glisse sans problème dans l'eau. Il est retenu par un long bout que tient ma fille. Tout semble aller bien, alors je décide d'aller ranger la remorque. Mais c'est marée montante et le bateau poussée par la houle se rapproche dangereusement du bord et surtout des gros cailloux de la digue. Ma fille hurle pour me prévenir, mais trop tard. Un autre coup de houle le soulève et voilà mon bateau poser en travers par l'arrière et violemment sur les rochers. Houle, et encore houle... J'essaye de le repousser, mais trop lourd.Je pense à ce moment que le bateau est foutu.Heureusement une vague plus haute et l'aide d'un touriste me permet de le repousser à l'eau.Je tremble pour les dégats. Au finish, pas l'ombre d'une déformation et seulement un flaps de tordu. Heureusement mon moteur était en position haute.C'est certain,s'il n'avait pas été en alu, il explosait sur les rochers.
Moralité: à marée montante, s'assurer que le bateau est à l'abri une fois mis à l'eau avant de s'occuper de sa remorque.
A+
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 13:41 Desole pour toi. C'est toutefois generalement facilement reparable.
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 19:40 Bonjour à tous
Merci pour vos messages de soutien
Normalement tout devrait pouvoir s'arranger assez rapidement, M. POTTIER de chez FPO de Dieppe, s'occupe de tout et me paraît vraiment efficace. Il me tient au courant des avancées par mail et photos. Dès que la fibre sera bien sèche, il procédera à la réparation. Normalement samedi, on devrait pouvoir le remettre à l'eau par "grutage", c'est bon la câle j'ai donné !
Côté assurance, cela devrait s'arranger également, la franchise étant de 274 euros, je m'en sors relativement bien, il est évident que j'aurais préféré de loin les investir dans du matériel de pêche ou de l'accastillage.
salutations nautiques
A+
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 19:53 [img]
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 19:56 essai photo http://img90.imageshack.http://img90.imageshack.us/img90/4001/spa00481bb2.jpgus/img90/4001/ spa00481bb2.jpg [img]
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 20:11 BIGALEX écrit:
essai photo http://img90.imageshack.http://img90.imageshack.us/img90/4001/spa00481bb2.jpgus/img90/4001/ spa00481bb2.jpg [img]rien du tout serveur introuvable
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 20:29 jcking
si tu permets je te les envoye par mail, décidément je n'y arriverai jamais
merci
a+
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 20:57 pa de pro envoie les moi
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 21:02 l'adresse avait un probleme!
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 21:03 voici les photos



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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 21:08 Merci les gars!!!!
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 21:12 ok ok BOULEAU, je m'incline, de la jalousie sans doute... ;)

BIGALEX, dans ton malheur au moins c'est "propre" et l'eau n'a probablement pas eu le temps d'imbiber profondément. Un pro te refera cela facilement et à pas trop cher.

Les prochaines photos... il devrait être à l'eau !
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 21:13 BIGALEX écrit:
Merci les gars!!!!de rienje te souhaite une mise a l eau sans encombre le plus vite pour te faire oublier l accident
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 21:30 et toi jcking, ton boat est-il revenu de la clinique ?
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 22:10 BOULEAU écrit:
J'essaye de le repousser, mais trop lourd.Je pense à ce moment que le bateau est foutu.Heureusement une vague plus haute et l'aide d'un touriste me permet de le repousser à l'eau.
A+

comme quoi un touriste ça peut être utile parfois !lol!
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 07/07 à 23:13 Tout va bien se passer Bigalex !
Pour les photos vas voir là :
http://www.bateauxdepeche.com/forum/func,view/id,44379/catid,521/
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 08/07 à 04:28 BIGALEX écrit:
et toi jcking, ton boat est-il revenu de la clinique ?et non pas revenu de la clinique ,en principe ce soir je doit avoir de ces nouvelles j espère de pas trop mauvaises car juste avant de partir en vacance cela va faire mal au portefeuille , je vous tient au courant de l opération lol
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 08/07 à 07:42 Bonjour.
Il s'agit d'un bateau neuf et de la première mise a l'eau....
Il faudrait faire constater par l'assurance tout d'abord et aussi une LR AC pour vis caché si nécessaire.
Le support du rouleau ne s'affaisse pas si le boulon de serrage est conforme?
Voir garantie recours de ton assurance !

Bon courage ,il y a au minimum une faute au niveau de la remorque qui entraîne l'impact sur la coque .

OYSTER.
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Re:CA Y EST! IL ARRIVE - 08/07 à 20:27
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