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graisse alu - 12/04 à 13:40 un ami ma donner une bombe de graisse alu pour graisser les roulements de ma remorque.
aprés quelques recherche sur la toile, c'est une graisse qui resiste a une température de -30 a 600 °C .mais rien sur l'utilisation sur des roulements.
alors je demande conseils aux spécialistes du site .
merci

@micalement jean luc22
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Re:graisse alu - 12/04 à 15:08 Bjr les mecanos devraient pouvoir te répondre mais saches qu'il existe des graisses marines.
Richard
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Re:graisse alu - 12/04 à 21:16 Je ne sais pas à quoi correspond exactement la graisse alu mais pour ma part (comme "Ricard") j'utilise de la graisse marine, elle résiste particulièrement bien à l'eau de mer.
Il suffit de rincer (presque) à chaque fois et d'en remettre une ou deux fois dans la saison suivant le nombre de fois où tu mets à l'eau.

A chaque fin de saison, demontage complet des roulements, nettoyage et rinçage avant de remettre un bon coup de graisse marine. De cette manière, je ne change les roulements que tous les 3 ans environ et à chaque fois plus par prévention que par usure.
J'ai éclaté une fois un roulement sur une remorque (pas pour bateau) que l'on m'avait prêté et je ne tiens pas à ce que cela se produise avec la mienne et le bateau dessus.
Quand le roulement a laché, la roue s'est décrochée et j'ai fait quelques mètres sur le moyeu, heureusement ça s'est produit à 30 km/h, je n'ose imaginer le résultat avec une remorque et un bateau dessus à 90 km/h.

Tout ça pour te dire : n'utilise une graisse que si tu es sur de sa qualité et de sa résistance à l'eau de mer. Les petites économies peuvent entrainer de grosses casses et alors de gros investissements en perspective.

Amicalement.
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Re:graisse alu - 13/04 à 08:34 je vous remercie pour vos reponses. il est noté sur la bombe , graisse pour situation extreme , resiste a l'eau au sel.
je ne fais pas beaucoup de route avec ma remorque 2 km en début de saison pour la mise a l'eau ,la meme chose en fin de saison pour le retour.
je pense que je vais suivre vos conseils. prudence est mére de sécurité.

@micalement jean luc22
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Re:graisse alu - 13/04 à 11:36 en general la graisse en bombe est utilisée pour des pieces avec peut de contraines mecaniques .ex charnieres de cofres ou portes .pour les roulements utilise de la bonne graisse en pot special roulement .conseil d'un mecanno .ps les roulements de ma remorque on fait 9 ans en remplacement la graisse tout les ans .A+loic
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Re:graisse alu - 14/04 à 09:42 Salut
la graisse alu que tu sites n'est pas fait du tout pour les roults , on l'utilise( chez nous ) sur des filtages soumis a des temperatures elevées mais elle tient bien aussi dans l'eau donc plus a reserver a la boulonnerie ayant des contraintes de chaleur et d'humidité
A+
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Re:graisse alu - 19/04 à 01:15 lecaudey écrit:
.conseil d'un mecanno .ps les roulements de ma remorque on fait 9 ans en remplacement la graisse tout les ans .A+loic

les roulements s'usent plus par l'immobilisme que par autre chose. C'est pour cela qu'il est conseillé de mettre la remorque sur cales, de démonter les roues, et chaque fois que quelqu'un passe devant de faire tourner les tambours. sinon on peut fignoler en déposant les tambours et sortir les roulements. le top ! je ne dis pas qu'une bonne graisse n'améliore pas les choses, mais ma remorque fait quand même 4 à 5000 kms / an et les roulements ne tiennent pas plus de 3 ans et ils ne sont jamais dans l'eau ! comme cela a déjà été dit dans d'autres posts, l'immobilisme du roulement créé un léger méplat sur la bille, qui va détruire à terme le chemin de roulement de la cage.
il n'y a qu'à comparer avec les voitures...les voitures qui roulent régulièrement n'ont pas de pb de roulement (à part l'usure liée au kms..logique!), les billes n'ont pas le temps de s'écraser puisque la voiture roule toutes les semaines, tous les jours...
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