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Nouvelle législation à venir - 03/01 à 18:07 Il paraitrait qu'un texte serait actuellement à la signature à la commission de Bruxelles ,qui entrainerait la modification suivante relativement importante :
Les dispositifs pyrotechniques ne seraient plus obligatoire à bord ,à la condition que le navire soit équipé d'une vhf nouvelle generation dument déclarée (pour obtenir le N° d'identification qui sera emis par le système et permettant d'identifier le navire).
Cela évitera les problème de recyclage des vieilles fusée et autres feux ,et en même temps une économie relativement importante dans le temps.
Ce texte pourrait être en application avant l'été prochain ,il me semble donc urgent d'attendre dans le cas ou vos feux sont à renouveler !
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Re:Nouvelle législation à venir - 03/01 à 18:12 est ce qu il faut changer la vhf
perso la mienne est declarée puisque j ai un no avec attestation que je reçoie tout les ans
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Re:Nouvelle législation à venir - 03/01 à 20:07 Il faut une vhf smdsm , je suis en train de chercher la difference avec une dsc (asf en français ) elle se relie avec le gps pour envoyer la position du navire en cas de besoin).
Les anciennes vhf sont incompatibles .elles envoient la position et l'indicatif du bateau ainsi que d'autres info .
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Re:Nouvelle législation à venir - 05/01 à 17:00 salut lepiaf.
Tu dois certainement parler de la fonction ASN qui envoie ton numero mmsi, ainsi que ta position, quand tu es couplé au gps, uniquement en appuyant sur le bouton rouge de détresse.
Dans ce cas, ça passe si je ne me trompe par le canal 70
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Re:Nouvelle législation à venir - 05/01 à 17:50 oui ,c'est cela ,SMDSM est une norme marine marchande , asn pour nous c'est bon !
.
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Re:Nouvelle législation à venir - 19/02 à 12:04 D'après mes derniers renseignement ,le texte permettant de ne plus avoir de système pyrotechnique à bord est signé et son application serait effective au 15/04/2008 .
En résumé plus de fusée feu à main et autres si vous disposez d'une vhf ASN reliée à un gps.(license obligatoire pour la vhf)
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Re:Nouvelle législation à venir - 19/02 à 12:13 Interessant. Egalement valable pour le hauturier?

par contre, ça va encore dans le sens du tout electronique...et comme ça tombe en panne toujours au mauvais moment...


En plus, je passe le CRR mardi prochain et je viens d'acheter une VHF ASN. Je vais enfin être en règle!!
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Re:Nouvelle législation à venir - 19/02 à 12:23 surtout pour le hauturier ou il faut encore plus !après il faut le cable pour relier les gps
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Re:Nouvelle législation à venir - 19/02 à 13:13 Bonjour.
Pour un voilier la vhf est utile, mais pour un p'tit bateau comme un DAY BOAT un simple portable est pratique .
Kenavo GEORGES.
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Re:Nouvelle législation à venir - 05/03 à 17:56 Les simplifications et acquis importants de 2004 sont confirmés,
C'est surement là

Richard (ça a marché youpi)
  | | L'administrateur a désactivé l'accés public en écriture.
Re:Nouvelle législation à venir - 05/03 à 18:52 ça a marché ,tu vois avec de bonnes explications et de la bonne volonté on y arrive ! bravo monsieur Richard
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Re:Nouvelle législation à venir - 05/03 à 18:53 J'ai eu un bon prof cette fois je le reconnais.
Ric Hard
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Re:Nouvelle législation à venir - 05/03 à 19:16 lepiaf écrit:
oui ,c'est cela ,SMDSM est une norme marine marchande , asn pour nous c'est bon !
.


Salut!

Un petit complément aux infos de Lepiaf sur le SMDSM.

SMDSM: système mondial de detresse et de securité maritime. C'est un système internationnal régissant les communications concernant la detresse et l'urgence. Les navires professionnels y sont astreint, et le système asn est un sous systeme de la SMDSM. On se soumet de fait au SMDSM du moment que l'on a une VHF à bord.(comme la VHF n'est pas obligatoire en plaisance: on est dit "non astreint").
Donc le CRR, ASN, canal 16, MMSI, licence, les CROSS etc font partie du SMDSM.

Voila, on apprend plein de chose au CRR!! Je trouve dommage de vouloir le supprimer. Par contre, il devrait être gratuit...

jéjé & fraichement diplomé :))
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Re:Nouvelle législation à venir - 05/03 à 20:24 jeje_al écrit:
lepiaf écrit:
oui ,c'est cela ,SMDSM est une norme marine marchande , asn pour nous c'est bon !
.


Salut!

Un petit complément aux infos de Lepiaf sur le SMDSM.

SMDSM: système mondial de detresse et de securité maritime. C'est un système internationnal régissant les communications concernant la detresse et l'urgence. Les navires professionnels y sont astreint, et le système asn est un sous systeme de la SMDSM. On se soumet de fait au SMDSM du moment que l'on a une VHF à bord.(comme la VHF n'est pas obligatoire en plaisance: on est dit "non astreint").
Donc le CRR, ASN, canal 16, MMSI, licence, les CROSS etc font partie du SMDSM.

Voila, on apprend plein de chose au CRR!! Je trouve dommage de vouloir le supprimer. Par contre, il devrait être gratuit...

jéjé & fraichement diplomé :))

je suis bien d'accord car la vhf c'est une question de sécurité avant toute chose ,cela n'a rien a voir avec la CB qui est une radio de "belle mère" !
Félicitation de l'avoir passé ,bienvenue au club !
On a maintenant confirmation que la vhf couplée avec un gps ,dispense desormais des fusées et fumigènes à bord (Application au 15 avril 2008)
  | | L'administrateur a désactivé l'accés public en écriture.
Re:Nouvelle législation à venir - 06/03 à 05:10 merci pour l'info...

mais on fera comment au 14 juillet ...si on plus de fusée périmée .?

ok je sorts
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Re:Nouvelle législation à venir - 07/03 à 17:36 Bonjour à tous pour ces précisions,
Par contre le CRR va-t-il être supprimé?Merci par avance pour la réponse.
Laullo de Piriac sur mer(44).
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Re:Nouvelle législation à venir - 07/03 à 17:54 c'est juste une suggestion faite par l'UNAN... Je trouve pas que ca aille dans le bon sens. On apprend plein de choses sur les communications d'urgence en passant le CRR.

Je trouve juste dommage qu'il soit cher.La formation permis est déjà légère, pourquoi continuer dans ce sens là?

Par contre, ils pourraient inclure la formation radio dans le permis cotier à la place d'un crr à part.

jéjé
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Re:Nouvelle législation à venir - 07/03 à 18:05 Merci pour ces détails..
moi, je vais m'inscrire en solo.....après avoir bossé le manuel...j'espère avoir ma chance?
Bien amicalement.
Laullo de Piriac sur mer
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Re:Nouvelle législation à venir - 07/03 à 18:23 Bonjour Laullo et bonne chance en solo, je vais certainement en faire autant. Au fait es tu passé par la case présentation
En passant par la loraine avec mes sabots
  | | L'administrateur a désactivé l'accés public en écriture.
Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 11:01 salut,

on ne voit rien sur les site des affaires maritime concernant la nouvelle norme soit disant en application au 15 avril 2008 (la division 240 au lieu de la 224 me semble-t-il).

Quelqu'un a-t-il des infos de sources officielles la dessus?

Je suis en train d'armer mon nouveau canot en hauturier...ça m'interesserai quand même de savoir ce qui change dans 3 semaines :))

jéjé
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 12:31 le gros changement est celui qui dispense des fusées et fumigènes si tu as une vhf asn reliée à ton gps (licence en règle pour la vhf)Le texte est signé source (uship)
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 12:32 Laullo écrit:
Bonjour à tous pour ces précisions,
Par contre le CRR va-t-il être supprimé?Merci par avance pour la réponse.
Laullo de Piriac sur mer(44).

il n'en est pas question pour l'instant
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 14:08 Et je viens de recevoir mon MMSI il y a dix minutes! youpi!

Merci Le piaf, donc, je ne change rien. Je pense qu'il vaut mieux avoir ces fusées à bord. Si panne de batterie, le VHF ne me sera d'aucune utilité.

jéjé
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 19:02 Il y a encore le portable avec le 1616
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 19:05 oui mais le portable avec le 1616 n'est pas dans la liste des équipements obligatoire
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 19:42 utile quand même. la plupart des appels reçus au cross sont passés depuis un portable...
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 19:47 oui, encore faut il etre sous couverture du réseau!
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 20:16 et oui donc relativement près des cotes ,ce qui exclus la navigation hauturière .
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Re:Nouvelle législation à venir - 27/03 à 21:17 oui mais la plupart des interventions sont faites l'été et en zone cotière car pour la majeure partie ce sont des plaisanciers (bien plus nombreux qu'au mois de décembre^^)qui connaissent (plus ou moins bien) la mer, la zone où il naviguent, leur matériel (ou le matériel de location^^). donc pour ces gens la le téléphone est très pratique.
l'inconvenient c'est que s'ils ne connaissent pas leur position (gps ou batterie en panne par exemple ) ça met un bon moment pour les localiser car il faut le temps d'avoir des autorisations pour que l'opérateur téléphonique nous donne l'info alors qu'avec une vhf même toute simple on localise la transmition en quelques minutes
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 10:53 lepiaf écrit:
et oui donc relativement près des cotes ,ce qui exclus la navigation hauturière .

Par expérience le portable peut passer à plus de 12 miles de la côte, si la mer n'est pas trop violente il n'y a pas d'obstacles. je dis peut car certains jours tous les téléphones ne passent pas. Il seraint intéressant de profiter de l'expérience de chacun

le portable sert souvent à appeler les amis. Quand on entend à la VHF "appelle mois sur le portable" c'est que quelqu'un a trouvé
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 10:57 calau écrit:
Quand on entend à la VHF "appelle mois sur le portable" c'est que quelqu'un a trouvé

Et là, on sort le gonio pour localiser l'appel VHF!!
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 14:19 calau écrit:
lepiaf écrit:
et oui donc relativement près des cotes ,ce qui exclus la navigation hauturière .

Par expérience le portable peut passer à plus de 12 miles de la côte, si la mer n'est pas trop violente il n'y a pas d'obstacles. je dis peux car certains jours tous les téléphones ne passent pas. Il serait intéressant de profiter de l'expérience de chacun

le portable sert souvent à appeler les amis. Quand on entend à la VHF "appelle mois sur le portable" c'est que quelqu'un a trouvé

le problème est que "ça peut "! mais que l'on ne sait jamais avant si cela le fera ou pas ! Comme la loi de Murphy s'applique généralement ,il vaut mieux jouer la carte de la sécurité et ne pas jouer à la loterie . Pour appeler les amis beaucoup utilisent les anciennes CB ,pas chères et relativement puissante.on convient du canal d'appel avant ou on donne le canal sans préciser que c'est celui de la CB !
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 14:26 entre 2 VHF/asn, on peut (je pense) s'envoyer un message en direct avec le mode "individual" grâce au mmsi de chacun. En plsu, ça envoie les coordonnées GPS en même temps.

Quelqu'un a-t-il déja essayé??
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 14:27 lepiaf écrit:
Comme la loi de Murphy s'applique généralement ,il vaut mieux jouer la carte de la sécurité et ne pas jouer à la loterie .

c'est sur, c'est pourquoi il vaut mieux avoir les deux si on peut, car la vhf comme le portable peuvent etre tous les deux utiles en cas de défaillance de l'un ou l'autre...
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 18:07 jeje_al écrit:
entre 2 VHF/asn, on peut (je pense) s'envoyer un message en direct avec le mode "individual" grâce au mmsi de chacun. En plsu, ça envoie les coordonnées GPS en même temps.

Quelqu'un a-t-il déja essayé??



C'est vrai on doit pouvoir même contacter un groupe de bateaux

Je n'ai jamais essayé
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 19:13 Pour etre en sécurité il te faut passer le crr mais je croyais qu'en France la sécurité était gratuite ,avant on avait pas besoin d' un permis nous payons 640fr par an .
et on avait le droit d' émettre maintenant pour savoir parler dans une radio il te faut passer un examen payant
cela veut dire que celui qui n'a pas de permis n'a pas le droit d'être secouru et en plus il est en fraude vue qu il possède une radio avec licence mais sans permis cette loi est débile et si elle peut être mise à la poubelle se serait bien pour tous les plaisanciers qui ne veulent pas ou ne peuvent pas passer le crr dommage pour ceux qui l' ont payée
mais faut avouer que epeler le nom de son bateau en code c'est vachement compliqué mais cela n' empêchera pas les cons de monopoliser les 4 canaux auquels nous avons droit et que si vous avez le malheur de leur couper le sifflet vous vous fait incendier
au faite savez vous reparer une vhf EN PANNE?
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Re:Nouvelle législation à venir - 28/03 à 20:24 nanar écrit:

au faite savez vous réparer une vhf EN PANNE?

ça dépend de la panne ,en tant qu' électronicien je bidouille pas mal ,mais je ne suis pas specialiste des VHF, pas contre j'ai monté et fabriqué à mon jeune temps des postes !
si tu as un problème je veux bien regarder .
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 16:32 une adresse à consulter !
http://unan.fr/index.php?op=edito
ou ici également
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 17:26 Cela resemble au document que j'ai mis dont le lien est au début du post

Mais je ne t'en veux pas trop, sauf que je suis un petit peu déçu de constater qu'en temps qu'administrateur soit tu ne lis pas tout ou que tu n'as pas de mémoire ?
Richard
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 18:18 bonjour,
je vois que la VHF fait toujours couler beaucoup d'encre...
Parlons du prix,le fameux certificat:75 euros,ça doit pas faire mourrir,dans "le budget bateau".
La VHF elle même : à partir de 150 euros avec l'ASN, le prix d'une canne et d'un moulinet milieu de game...Comparé à la sécurité apportée, c'est pas cher.(si en plus on est dispensé de signaux pyrotechniques ça doit vite s'amortir ).
Le fameux certificat,ne soyez pas effrayés par "l'examen", les gens qui le font passer (Agence Nationale des fréquences)sont des passionnés de radio, ils ne sont pas là pour vous coller mais pour vous aider à utiliser la VHF.
Il est tout à fait possible de passer l'examen,seul,en prenant le manuel fourni (pas le jour de l'examen !).
Experience faite par le couillon moyen que je suis: note,19/20...et croyez moi étant plus jeune j'en ai loupé des examens...!
Conclusion,passez le certificat et équipez vous en VHF...c'est pas cher et ça peut rapporter gros...
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 18:21 C'est vrai Coudevague à parait-il même raté un examen d'urine alors c'est pas peut dire !!!

Merci Seigneur Richard ,mais avec ton lien ,cela ouvre une fenêtre word ou open ,et je ne trouve pas très pratique ,à moins que cela vienne de mon pc ?
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 18:31 C'est vrai...l'infirmière ne tenait pas le verre assez loin.
...ça passe ou ça passe pas, monsieur l'administrateur?
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question sur Nouvelle législation à venir - 29/03 à 19:55 salut a vous je vois q'il ce parle de fusée de vhf ect ... ect.. mais q'en ait il de la reglementation pour les lacs au point de vu fusées et tout c bord... que tu ne sait plus a la fin ou mettre ton materiel peche !!! mais bon si c la reglementation !!! mais que faut il alors au juste!!!
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 20:08 coudevague écrit:
C'est vrai...l'infirmière ne tenait pas le verre assez loin.
...ça passe ou ça passe pas, monsieur l'administrateur?

Vantard ,pas de problème !
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 20:28 je pense que tu n'a pas compris !!c que je veux dire lepiaf c q'en est t'il de cette reglementation (materiel securité) pour les lacs, que nous faut il dans le bateau (fuseés ,ecope ect...),car je navigue q'en lacs, on me dit il te faut ceci il te faut cela mais certain on rien ou si peu (une ecope parfois)!!
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 20:36 Pour Filou 31
En eau intérieures (sauf les grands fleuves près de leur embouchure),les lacs donc,les feux automatiques à mains et les fusées ne sont pas nécessaires.
La liste du matériel de sécurité (origine ,catalogue Accastilliage Diffusion)en eau intérieure:
-brassières
-bouée "couronne"(attention, pas fer à cheval pour les eaux intérieures)
-boite à pharmacie
-amarre (10 m.)
-jeu d'avirons
-gaffe
-écope
-seau(bateau de + de 5m.)
-gonfleur(pour pneumatique)
-extincteur
...il doit rester un peu de place pour les cannes.
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Re:Nouvelle législation à venir - 29/03 à 20:46 J'ai jamais été autant d'accord au m2.sec-1 avec jeje_al.

- tout électronique est fragile
- téléphone portable limité
- CRR (même si je ne l'ai pas) est instructif, ne pas alléger les formations.

Ce qui est dommage c'est les limites et risques avec de vieilles fusées, sinon c'est un système qui a fait ses preuves.
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Re:Nouvelle législation à venir pour codevague - 29/03 à 20:55 ok coudevague merci pour cette liste ,mais c apres midi etant a la peche sur le lac un collegue de peche me soutenais q'il me falais des fusees et m'a fait voir celle q'il avait acheter elles etaient rouge et jaune d'apres lui c son vendeur bateau qui lui a dit que c'etait maintenant obligatoire vrai ou faux?
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Re:Nouvelle législation à venir pour codevague - 29/03 à 21:22 je suis étonné car, à ma connaisance, à l'intérieur des terres une fusée n'a jamais déclanché des secours, peut être sur des grands lacs,Genève, Annecy...?
A vérifier ,allez voir sur "www.fluvialnet.com" on doit y trouver la réglementation des eaux intérieures.
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Re:Nouvelle législation à venir pour codevague - 29/03 à 21:41 ok merci pour c site vraiment super,ben oui le collegue avait raison, il faut les fuséés c ridicule ,putain vais leurs en faire peter une a 4h du mat , tu parle je croit que je peut les faire peter toutes ,personne ne viendra , bon allez j'arrete de raler de toute facon ca sert a rien il n'y a dans cette societé que le fric qui compte et je redit R I D I C U L E ben oui vais a la peche l'eté de 6h du mat a 7h du soir
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