JACK37210
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Re:CC 515 STYLE - 10/05 à 16:21
salut à tous. Petite question concernant le matériel de sécurité pour le cap camarat 5.15. Il fait 5.15 m en tout et sur la carte grise si je peux dire comme ça il fait je crois 4.85 m. Donc il fait partie des embarcations légères, merci pour vos réponses.a+++++
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CANONNE
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Re:CC 515 STYLE - 10/05 à 23:59
Salut jack37210, je suis en train de faire des devis chez différent concessionnaire jeanneau pour l'achat d'un cap camarat 515 style et sur le premier devis que j'ai obtenu il est marqué "armement côtier allégé -de 5 miles". Demain je vais sur Lorient pour un autre devis je te dirais ce que le vendeur me dira! Bonne soirée.
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le_forban29
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Re:CC 515 STYLE - 11/05 à 08:05
Bonjour, c'est la longueur de coque qui compte, voici un extrait de la division 224:
Sont considérés comme embarcations légères de plaisance :
2.1. Les embarcations d’une longueur de coque inférieure à 5 mètres non classées
dans la catégorie des véhicules nautiques à moteur ou d’engins de plage ;
La longueur hors tout du Cap 515 est de 5,15m mais sa longueur de coque est de 4,85m d'après les données de Jeanneau.
Ceci veut dire que le Cap 515 est une ELP (Embarcation Legere de Plaisance => Matériel de sécurité allégé (encore plus si navigation à moins de 2 milles d'un abri) et éloignement maximal 5 milles d'un abri.
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 11/05 à 16:30
Bonjour canonne,
tu as tout à fait raison de faire plusieurs concessionnaires, les prix changent de l'un a l'autre c'est incroyable, certain veulent te faire payer du montage etc ... et chez d'autre c'est 14990 € tout compris l'ensemble prêt à naviguer.
cordialement Kerguen
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CANONNE
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Re:CC 515 STYLE - 12/05 à 12:01
Bonjour à tous,
j'aurai voulu savoir à combien cela revient d'immatriculé le CC 515 car je trouve que le prix que les concessionnaires prennent est relativement élevé (165 euros chez Quimper Plaisance).
Bonne journée.
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 12/05 à 17:43
Bonjour Canonne,
pour ma part je suis allé aux affaires maritimes pour la carte bleu du bateau et j'ai commandé les autocollants de l'immatriculation et du nom du bateau chez mon concessionnaire Jeanneau et j'ai fait la mise en place .
Carte Grise de la remorque 54 euros
le nom du bateau 30.70
L'immatriculation 44.50
total de 129.20 euros tout compris
Bon je ne te cache pas qu'il faisait un peut la gueule et que tu dois attendre pour faire l'immat d'avoir tous les papiers du bateau mais bon fais ton calcul.
Cordialement Kerguen .
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lepiaf
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Re:CC 515 STYLE - 13/05 à 17:49
L'immatriculation auprès de affaires maritime est gratuite ,il suffit d'acheter des lettres et chiffres autocollants pour etre en regle ,alors 150 € ,ils se moquent du monde !!Fais le toi même et payes toi un bon gueuleton et du carburant pour ton moteur !!!
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 13/05 à 21:05
Oupsss !!!!!
pardon les 54 euros c'est pour l'immatriculation de la remorque...
merci du rectificatif lepiaf
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yatili29
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Re:CC 515 STYLE - 14/05 à 16:20
Ca y est , le CAP CAMARAT est arrivé à la maison, enfin à son corps mort.
Dommage car termps pourri, mais ps la patience d'attendre...
J'essaie d'envoyer une photo du bateau.
Bonne journée à tous.
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 14/05 à 20:52
Bonsoir yatili29 cool, donnes nous tes impressions de navigation et des photos !!!
cordialement Kerguen
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yatili29
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Re:CC 515 STYLE - 14/05 à 22:24
C'est mon premier vrai bateau, donc que du bonheur. Pour l'instant je suis en période de rodage que je comptais effectuer dans mes premiers jours de vacances mais vu le temps dans le nord finistère, c'est pas génial.
j'ai mis des photos du CAP CAMARAT au mouillage et au corps mort à marée basse dans mon profil, n'hésitez pas.
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Gillou35
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Re:CC 515 STYLE - 15/05 à 09:27
Bonjour yatili29,
félicitations pour ton acquisition. Le CC, c'est que du bonheur.
Je suis allé voir les photos de ton bateau au mouillage.J'ai l'impression qu'à marée basse, il repose sur une grosse chaine de mouillage.
Si c'est le cas, fait gaffe ! cela risque d'abimer le dessous du bateau. Cela m'ai déjà arriver sur mon CC 545. Bilan : refaire la résine (et /ou gelcoat) à l'endroit ou il y a frottements entre le bateau et la chaine.
remede : quand tu rentres de balade ou de peche, place un vieux pneu juste sous la quille (entre le cokpit et le moteur). tu l'attaches avec 2 bouts dans les ouvertures des mains courantes en tek. du coup le bateau est légèrement surélévé et ne touche pratiquement plus la chaine.
Bonne saison.
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JACK37210
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Re:CC 515 STYLE - 15/05 à 12:04
félicitations pour ton bateau, il est super. Vivement le mien qui est prévu au dernière nouvelle au 15 juin a++++++++++
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lolo29
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Re:CC 515 STYLE - 15/05 à 12:10
Bonjour à tous,
Grâce à toutes les informations que j'ai lu sur le forum, je me suis décidé à commander le CC 515 style donc hier j'ai été signé le bon de commande et je l'aurai début juillet. J'ai hâte!!!
Bonne journée
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yatili29
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Re:CC 515 STYLE - 15/05 à 16:22
Merci GUILLOU 35, pour tes astuces, mais le problème est réglé depuis ce matin. J'ai été avec le proprio du de la dite chaine et de mon pote qui a son entrprise qui installe les corps morts. Résultat, on a déplacé son corps morts car il l'avait mal positionné.
Maintenant, je suis en principe tranquille...
A + TOUT LE MONDE.
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lolo29
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Re:CC 515 STYLE - 15/05 à 22:34
Bonsoir,
je tiens à remercier lepiaf et kerguen pour les renseignements que vous m'avez donnés.
Cf canonne, j'ai changé de pseudo (lolo29).
A+.
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 16/05 à 19:48
Bonsoir lolo29,
de rien c'est fait pour cela les forums...
Au plaisir d'avoir des nouvelles et des photos
de ton 515.
Cordialement kerguen
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lolo29
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Re:CC 515 STYLE - 30/05 à 16:17
Bonjour Kerguen,
Quel sikken cétol marine as-tu utilisé car il en existe 3 sortes
Cordialement
lolo29
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 30/05 à 20:28
Salut Kerguen, salut à tous..
N'ayant pu acheter du SIKKEN pour raison d'épuisement, j'ai acheté de l'huile de teck "star brite".(page 158 du catalogue USHIP).
Qu'en penses-tu?
merci
En théorie je reçois le cc 515 samedi prochain.
Ils n'avaient toujours pas reçu la remorque ni la sonde traversante à ce jour.
J'attends avec impatience le petit joujou!
Quelles sont-pour toi les clauses importantes à ne pas négliger sur un contrat d'assurance pour ce type de bateau?
merci..
Philippe
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 31/05 à 20:27
Bonsoir,
pour le sikken il y en a trois, translucide, teinte claire, teinte foncé, j'ai utilisé le clair qui donne une teinte miel ...
Pour ton huile peoch aucune idée ... dsl
Pour l'assurance je t'avouerai que je n'ai pas fait attention, nous avons reconduit a la macif a la suite de l'autre bateau.
Cordialement Kerguen
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 04/06 à 22:33
Ca y est, il est enfin à l'eau!
Fun Island a rejoint son élément...
Après quelques péripéties , Fun Island a glissé "tranquillou" à l'eau.
Mise à l'eau très facile ..remorque au top!
Rodage ....donc attente..., rodage..!
Vivement..samedi!
Juste un petit bémol: l'indicateur de trim ne fonctionne pas?
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 05/06 à 18:57
Cool Peoch enfin sur l'eau, bon rodage ...
J'ai regardé l'imat sur la photo que tu m'as expedié
Heuuuuuuuu spécial !!! et puis
commencer par L S D bonjour les allucinations <+}
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JACK37210
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Re:CC 515 STYLE - 05/06 à 20:08
salut peoch, félicitation pour ton bateau, encore quelques jours pour moi si tout va bien
a bientôt sur l'eau, bonjour à ta famille a+++++++
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 06/06 à 22:55
Salut Kerguen, salut JACK!
Avec une immat comme celle là, j'ai hésité à le baptiser "la schnouff" ou "snif-island" hé hé !!!
Il est vrai que les lettres sont un peu petites, mais néanmoins visibles..et je peux vous assurer qu'il y a tout le matos sécu à bord!
Je suis enfin monté à 4000 tours hier, je vais enfin pouvoir me faire un tout petit peu plaisir samedi.
Auriez-vous une astuce, car la porte de la console vibre de temps temps selon le régime moteur?
Mis à part ça, j'en suis tout à fait ravi..et attends avec impatience que vous viviez le même bonheur...et c'est bientôt..gast!
Armez-vous de patience..le plaisir ne sera que plus intense!hé hé !!
Finalement mon idicateur de trim fonctionnait à merveille, mais avec l'erreur de paralaxe, êtant debout à la console, j'avais l'impression que l'aiguille de l'indicateur de trim ne décollait pas du zéro!
La grande classe!!la honte oui!
Allez salut..je sens que vos 515 arrivent!!!
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arnocortes
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Re:CC 515 STYLE - 07/06 à 07:16
salut poech
je suis tres content pour toi que ton bateau soit pret moi j'ai deja 180 KM et je suis sortie en mer quand a tempete sevissait en betagne et je suis tres contet de la tenue du bateau
a bientot et bon vent
arno
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 08/06 à 06:46
Merci arnocortes,
Il est vrai que la tenue du bateau m'impressionne!
On sent que le rapport poids/puissance est aps mal du tout.
Au fait, est-ce normal que la console ne soit pas tout à fait centrée sur le bateau?
Lorsqu'on regarde le bateau de face, il me semble que la console est un peu plus à babord?
Yes?
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 09/06 à 08:04
Salut tout le monde!
Juste quelques remarques au sujet de l'accastillage du cap 515.
J'ai constaté que le capuchon plastique qui se situe au bout du système de fermeture du coffre du réservoir et du coupe circuit tient très mal!
D'après le revendeur, un peu de colle super glue 3 devrait suffir.
D'autre part, soyez vigilants au niveau des coussins d'assises, car les pressions sont mal serties et finissent par lacher...
A part ça tout baigne...cet après midi direction les sables d'olonne pour une petite virée en famille.
Bon week-end à toutes et tous.
Salut kerguen...alors , à la flotte aujourd'hui?
Vas'y nom des Diou!
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 10/06 à 07:57
Problème résolu concernant les boutons pressions des coussins!
Les magasins d'accastillage vendent des sachets avec la pince spéciale permettant de sertir ces boutons...
Prix: 10 euros les 10 pressions.
Concernant le rodage, quelle est la méthode après 3 heures de nav?
Il est recommandé de ne pas resté à plein régime + de 5'?
En quoi consiste un bon rodage?
Qu'en pensez-vous? A combien de tours max monte le cap 515? Quelle vitesse ?
Merci pour vos réponses...
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arnocortes
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Re:CC 515 STYLE - 10/06 à 18:48
salut a tous
au sujet du rodage mon concessionnaire dit que apres 10 HEURES a 3750 maxi changer l'huile et le filtre d'apres ATM a CARNAC apres 10 heures de rodage ont peut mettre la gomme donc moi je monte A 5850 TOURS vitesse 49 km heures seul sur le bateau mon moteur et un mercury 50 CV et a la fin de la saison il me ferons ma vidange voila
arno
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pixelbound
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Re:CC 515 STYLE - 13/06 à 20:22
Bonjour,
je suis nouveau dans ce forum et j'espère que les belges sont bienvenus içi.
J'ai acheté mon CC515 à Dunkerque, et j'ai fait mon premier tour aujourd'hui.
Est-ce normal qu'il faut dépasser les 4000 - 5000 tours avant que le bateau sort vraiment de l'eau et prend vitesse? Quand je faisais 3000-4000 tours (avec le Suzuki 50 du pack) il allait à 6-7 noeuds seulement. C'est normal?
Steven
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 13/06 à 22:59
Bonsoir et bienvenue pixelbound sur le forum et le post CC515 style.
Etais tu seul dans ton bateau ?
avais tu bien réglé ton trim ? négatif, neutre ,positif?
Vérifie la référence sur ton hélice.
Cordialement Kerguen
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 14/06 à 07:10
Salut Pixelbound, salut kerguen, salut à tous!
J'ai également constaté que le bateau ne déjauge pas à moins de 4800 ou 5000 tours..
La vitesse croisière avec 2 adultes + 2 enfants à 5000 tours donne environ 15 noeuds, tandis qu'à 6100 tours la vitesse avoisine les 21-22 noeuds.
Il est vrai qu'il met du temps à déjauger, le bateau est quand même assez lourd...je pense sincèrement que tu avais raison kerguen quant au choix d'un 75 cv pour ce type de bateau...du moins pour en avoir encore sous "la pédale".
Ceci dit, pour aller + vite, encore faut-il que la mer soit comme un lac..et ça ce n'est aps toujours le cas..et à 20 noeuds avec un petit clapot de face..le bateau tape légèrement, ce qui est tout à fait normal!
D'autre part,j'ai été surpris par mon combiné GPS.
J'avais réglé l'alarme du niveau de batterie à 13,5 v si bien qu'elle m'indiquait fréquemment basse tension..
Je l'ai réglé à 11,5 v..plus de problème!
Kerguen, quels sont tes réglages SVP concernant la batterie..etc..l'indicateur de charge est-il fiable sur le GPS?
Quelles sont tes autres astuces concernant les réglages du combiné?
MERCI d'avance.
Philippe
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 14/06 à 20:19
Bonsoir phil,
Bon, pour pouvoir te répondre je dois attendre la semaine prochaine normalement ;+) hé hé!!!
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pixelbound
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Re:CC 515 STYLE - 16/06 à 00:46
Bonsoir Kerguen et Philippe,
j'avais reglé le trim comme me l'avait expliqué le vendeur: en démarrant le mettre en négatif pourque la proue sortirait de l'eau et puis quand on a atteint la vitesse de croisière le mettre en neutral. Après avoir lu le guide de Suzuki je m'en doute, parce là on dit que quand on met le trim en négatif on pousse le nez dans l'eau.
J'ai navigé 10 ans avec un zodiac léger avec lequel le trim n'importait pas tellement.
Donc qui a raison, mon vendeur ou le guide Suzuki?
L'hélice est celle livré avec le moteur. Est-ce qu'on peut la changer pour obtenir des meilleures performances?
Je n'ai jamais pêché en mer et j'aimerais bien commencer lentement. Qu'est-ce que vous me conseillez pour le début? (mer du nord, pas de calais)
Steven
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 17/06 à 10:01
Salut steven,
Concernant le réglage du trim, qu'il s'agisse de suzuki ou de ton revendeur, ..le seul qui soit en mesure de déterminer le bon angle et donc l'assiette de ton bateau...c'est toi mon grand!
En effet, en pratique, tu dois sentir que ton bateau déjauge un peu plus facilement si tu trimes en + et inversement il va piquer du nez si tu trimes en -.
Pour bien se rendre compte de l'éfficacité de ton angle de trim, gardes toujours un oeil sur ta vitesse ... en tenant compte de l'état de la mer..bien sur!
C'est à toi de sentir les choses..au fur et à mesure..ça viendra.
Je ne sais pas ce qu'en pense Kerguen, mais c'est dur de déterminer une règle générale au sujet du trim.
Perso, je garde toujours + ou - l'angle de trim au tiers inférieur de la graduation...puis je joue à ce niveau là sans jamais atteindre la moitié.
Ais-je raison...apportez moi vos conseils...les fans du cap 515 style!
Pour la pêche, le plus simple est de monter une ligne à maquereaux pour commencer.
C'est le poisson le plus c..à pêcher...dès que ça brille..il saute dessus!
Après tu peux tester la ligne de traîne..il y a des schémas très intéressants sur ce site dans la rubrique du café du port.
Juste une précision sur le montage de la ligne qui va être proposé, le dernier hameçon, notamment pour la pêche au bar..doir être au minimum à 30 ou 40 m du bateau...le bar est poisson très chasseur..mais aussi très furtif!
salut steven..
bonne pêche.
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antoine35
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Re:CC 515 STYLE - 18/06 à 11:33
Pour le réglage du trim, je ne connais pas le CC en particulier. Mais d'une manière générale il faut avoir un trim bien baissé lorsque tu n'as pas de vitesse. Fais l'expérience et tu devrais ressentir le truc très nettement:
- tu accélères franchement à partir d'une vitesse nulle avec ton trim largement positif. Tu verras que le bateau va s'enfoncer de l'arrière, déplaceras beaucoup d'eau et tu auras du mal à prendre de la vitesse.
- tu accélères avec le trim largement négatif: le bateau va rester plus horizontal et partira plus vite.
Une fois que tu es parti tu relèves le trim et tu verras que ton bateau colle moins à l'eau, a un comportement plus aérien et ton moteur montera dans les tours uniquement en jouant sur le trim.
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 19/06 à 16:18
Merci antoine pour tes explications.
Il est vrai qu'il est très difficile d'avoir une règle générale au sujet du trim.
J'essaierai dès demain tes conseils afin de mieux ressentir les choses.
merci encore
Philippe
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pixelbound
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Re:CC 515 STYLE - 19/06 à 20:39
Merci à tous pour les conseils du trim, et à Philippe aussi pour les conseils de pêche. Je vais commencer doucement. Cet après-midi j'ai fais un tour de 30 km avec un vent de 3 à 4 Bft, et j'ai essayé le réglage du trim et je commence à l'apprendre mieux. Le CC515 montait facilement à 45 km/h (sur le GPS) à 6000 tours. Mais à cette vitesse il commence vraiment à sauter sur les vagues et ce n'est pas vraiment confortable pour pêcher. Je trouve ceci le plus difficile avec ce bateau, naviguer à 8-10 noeuds sans faire trop de tours et de bruit. Serait il plus facile avec un moteur de 70 ou 90 CV?
Pour faire la pêche au bar ou macquereau, à quelle vitesse est-ce que vous naviguez normalement?
Est-ce qu'il est difficile d'installer un sondeur soi-même sur le CC515 et quel modèle est-ce que vous me conseillez pour commencer?
Excusez-moi pour toutes ces questions, j'en sais vraiment rien.
Steven
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 20/06 à 13:36
Salut pixelbound,
J'avais oublié de te préciser que pour la pêche à la traîne il faut naviguer...le plus lentement possible!
Ce n'est pas de la pêche au gros, donc l'allure de 2-3 noeuds est suffisante pour le lieu et le bar, tandis que pour la pêche au maquereau tu pêches à la dandine..donc sur place.même moteur éteint.
Concernant le sondeur, je n'y connais rien donc j'au fait confiance au concessionnaire qui a fait appel à un sous traitant spécialisé en électronique.
Concernant le produit..il te faudra un écran plein soleil et d'une définition suffisante pour avoir le plus de détails possibles.(+ il ya de pixels..plus lé définition sera exellente!).
Bonne pêche,
Philippe
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lepiaf
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Re:CC 515 STYLE - 20/06 à 16:15
regarde la
http://www.pochon.com/boutique/product_info.php?products_id=278
ou la
http://www.discount-marine.com/Sondeurs_ecran_noir_et_blanc/HUMMINBIRD__Twister_323/p5708.html
Mais attention un sondeur ne sert pas a prendre du poisson ,cela sert surtout a identifier les fond et les habitats possible des poissons !!
personnelement j'ai du Humminbird ,j'en suis satisfait et le systeme de mise en place et de demontage est super rapide (il vaut mieux enlever ton sondeur car ils y a des indélicats qui s'en porteraient acheteur rapidement !!(enfin si ton bateau reste a l'eau , sinon pas de problème)
Quand aux ecrans couleur à moins que tu ai un gros budjet ,renonce car leur lisibili té est minable (sauf haut de gamme anti reflet et haute luminosité mais la il faut exploser la tirelire !!)
bon choix !
j'ai testé les 2 adresses et pas de probleme ,prix et sav OK
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PEOCH
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Re:CC 515 STYLE - 20/06 à 19:49
Salut Pixelbound, salut Lepiaf!
Tout comme Kerguen, nous avons décidé au vue du cap 515 qui coûte déjà assez cher, de se faire plaisir sur le plan de l'électronique car nous ne sommes plus à 100 euros près!du moins inclu dans un prêt..et lissé sur quelques années, il y a moyen de se faire plaisir ou alors demander un paiement en plusieurs fois.
En effet, le combiné sondeur GPS c'est génial, mais lorsque tu achètes un premier prix...je suis d'accord avec Lepiaf...c'est plutôt moyen et donc encore trop cher.
Kerguen et moi, avons "investi" dans un Squale FF 787 C2i de chez HUMMINBIRD.
Ce n'est pas donné certes, mais la qualité est irréprochable...après il faut peut-être faire le delta entre qualité-prix..et se dire qu'on achète ce produit pour plusieurs années et non pas pour un an.
De plus, je pense que tout comme l'informatique, si tu investis dans un modèle de base..il est vite dépassé!
Donc si vous avez quelques deniers ...faites vous plaisir..ce produit est d'une clarté et d'une simplicité de fonctionnement..c'est impressionnant!
Philippe
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pixelbound
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Re:CC 515 STYLE - 25/06 à 20:48
Salut Philippe et les autres experts.
J'ai vu sur eBay qu'on peut s'achteter un sondeur Hummingbird neuf pour presque la moitié du prix qu'on demande en Europe. Des appareils neufs dans la boite. Est-ce que c'est très complique de le monter soi-même?
Par quelle voie est-ce qu'il faut faire passer les cables?
Steven
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lepiaf
Admin
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Re:CC 515 STYLE - 25/06 à 22:51
Bonsoir ,le montage est tres facile tu peux faire passer le cable de la sonde par le passage des commande de la direction ou par le chemin de l'alimentation en carburant ,acheter sur Ebay a l'etranger c'est peut etre bien mais , pour la garantie ,tu fais comment en cas de panne ?et n'oublies pas la formule "nos achats sont nos emplois "!Je pense que même un peu plus cher en France cela vaut le coup d'avoir une assistance technique facilement joignable ,recemment j'en ai fais l'experience avec une notice perdue ,48 h après mon vendeur n'avait envoyé une copie par la poste !
bonne soirée et bon choix !
Humminbird ,tres bon matériel
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pixelbound
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Re:CC 515 STYLE - 26/06 à 01:00
Merci lepiaf pour la réponse. Je pense que je vais prendre le risque. C'est quand même pas un peu moins cher , mais la moitié. J'ai souvant acheté sur ebay sans problèmes. La garantie n'est qu'un an et après cette période on peut toujours aller chez un vendeur d'içi.
Pour le montage de la sonde même, est qu'on peut la viser directement sur la coque? Je suppose qu'il y a un plan de montage dans la boite?
Steven
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lepiaf
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Re:CC 515 STYLE - 26/06 à 07:38
bonjour ,si ton sondeur est livré avec une sonde tableau arrière tu la fixes sur ton tableau comme indiqué sur la notice fournie (en générale il y a un plan).Visserie inox et silicone à prévoir
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Gees
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Re:CC 515 STYLE - 26/06 à 20:19
Bonsoir, je suis interressé par la modification que tu as faite sur ton CC515.S( déplacement de la batterie). Je viens de recevoir le mien et vu le montage il semblerait qu'il faille repercer les trous d'ancrage des sangles. Est ce sans risque?
a+
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kerguen
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Re:CC 515 STYLE - 26/06 à 20:37
Bonsoir Gees,
oui c'est sans risque, et il faut être contorsionniste pour les faire...
Pense a mettre un peu de sikaflex dans les anciens trous
et avant de viser dans les nouveaux.
Ne soit pas surpris par le fait que le tuyau de mise à l'air de la batterie soit trop court après déplacement du bac.
Il faut couper les rilsans et deviser le collier sur le bac puis
Il faut passer le tuyau par dessus le câble de direction dans le fond du bateau et reposer les rilsans, tu vas gagner près de 50 cm
Cordialement Kerguen
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Gees
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