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Cap Camarat 575 - 10/09 à 09:36 J'ai vu qu'on pouvais trouver des coques de Cap Camarat à "pas trops cher" (construites dans les années 80/90 a priori). Pour les possesseurs de cette coque, qu'est ce que vous pouvez en dire ?
J'ai vu sur les annonces que la coque à l'air épaisse (ancienne construction, moins radin) et que la plupart du temps il y a une remorque double-essieux et qu'ils sont fortement motorisés. D'où ma principale question : n'est -il pas trop lourd pour un 5,75, est-il facile à mettre et sortir de l'eau ?
Merci d'avance pour votre éclairage
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Re:Cap Camarat 575 - 11/09 à 00:22 Salut,
Je n'ai encore jamais eu la chance d'essayer ce modèle que je trouve indémodable. Il a une ligne vraiment superbe, peut-être l'une des plus belles coques open. Pour moi, l'argument de la solidité liée au poids (comme au bon vieux temps) est un faux problème. Dans ce cas-là on partirait tous avec des brises-glace. Les bateaux actuels sont moins lourds car, en général, mieux conçus. Le 575 est en souvent équipé de 115 yamaha 2t ou 135 mariner. des puissances nécessaires pour pousser les 900 kg de la bête. Quant à la mise à l'eau, cela me paraît difficile de le faire tout seul. Par comparaison, pour un cap camarat 545, il nous faut être deux...
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Re:Cap Camarat 575 - 11/09 à 09:58 En effet sa ligne n'a rien à envier aux bateaux actuels.
900 kg pour 575 ???!!! C'est coque nue ou motorisée et chargée ?
Je met ou sort jamais mon bateau seul. Par contre vu la masse ça veut dire remorque couteuse et voiture conséquente.
Même si le mode de fabrication n'est plus le même est-ce que ces coques vieillissent bien et demeurent solides ?
Merci
A+
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Re:Cap Camarat 575 - 14/09 à 15:01 salut tomba moi j'ai un cap camarat de 84 et c'est le top il a une tenu sur mer formée qui est incroyable.
seul petit défaut pour ma part c'est l'arrière il embarque pas mal d'eau sinon je croit que sont poids est de 750kilos coque nue avec le bateau il y a un 150 qui assure de très bonne performance a mon goût un 130 ou 115 suffit. pour la mise a l'eau pas de problème a 1 personne et pour le sortir a 2 c'est préférable.
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Re:Cap Camarat 575 - 14/09 à 15:44 Merci sprat pour ton avis,
comment se fait-il qu'il embarque par l'arrière ? Dans quelles circonstances (décélération, surf, au déjaugeage...) ? C'est surprenant vu la coque.
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Re:Cap Camarat 575 - 17/09 à 15:15 salut tombat il embarque par l'arrière quand tu est a l'arrêt ou quand tu fait marche arrière. Regarde la ligne de flottaison par rapport au tableau arrière il y a pas grande marge 10 a 15 cm désoler pour la photos je n'est pas d'autre photos avec le bateau fini sinon cela reste de très bon bateau .
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Re:Cap Camarat 575 - 17/09 à 15:20 sprat écrit:
salut tombat il embarque par l'arrière quand tu est a l'arrêt ou quand tu fait marche arrière. Regarde la ligne de flottaison par rapport au tableau arrière il y a pas grande marge 10 a 15 cm désoler pour la photos je n'est pas d'autre photos avec le bateau fini sinon cela reste de très bon bateau .
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Re:Cap Camarat 575 - 17/09 à 17:37 Il me semble avoir vu des modèles avec un franc-bord arrière normal (enfin plus haut), c'est peut être la deuxième génération de 575 (avec une console différente également).
Au moins, dans ton cas c'est facile de se mettre à l'eau...
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