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Problème sur mon moteur HONDA - 02/05 à 09:26 J’ai un problème avec mon moteur HONDA 25 ch 4 temps de 2003, de temps en temps après une longue route (10 km) il broute en bas régime mais fonctionne bien en haut régime ceci dure 2 heure.

Hier matin je suis parti en mer il a recommencé je me suis aperçu que la pisette était froid alors que le moteur était chaud. Donc j’ai attendu que le moteur baisse en température pour redémarrer mais broutait encore, j’ai décidé de rentrer, une fois arrivé au bord après 10 km il fonctionnait normalement avec pissete tiède.

Je pense que la panne peut provenir d’un thermostat de régulation. Si quelqu’un peut me venir en aide.

Merci d’avance
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Re: Problème sur mon moteur HONDA - 18/07 à 21:21 Salut
idem mon moteur Honda 4t:
Il lui arrive de brouter comme tu dis, et reste en bas régime sans avancer. Quand je dis Brouter ça veut dire qu'il fait teuf teuf teuf...
J'arrive à le "débloquer" en accélérant par à coups mais ça commence à m'inquiéter.
Je ne sais pas ce que c'est.

Si quelqu'un peut nous aider.

Byebye
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Re: Problème sur mon moteur HONDA - 19/07 à 08:34 Si j'étais vous je consulterai un bon concessionnaire Honda car sans être un spécialiste, un moteur qui broute est soit un moteur qui fatigue, soit une sécurité qui se met en marche, dans les deux cas ce n'est pas normal. Un moteur coute tres cher mieux vaut le faire vérifier.
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Re: Problème sur mon moteur HONDA - 19/07 à 09:50 Moi j’ai résolu mon problème mon revendeur m’avais dit que c’était une sécurité mais le problème c’est que à chaque fois que je lui amené mon moteur cela ne le faisait plus. Donc on avait essayé plusieurs choses baisser le niveau d’huile, augmenter le niveau d’huile ou débrancher la sonde température quand il broutait rien à faire.
La chose bizarre est qu’il broutait souvent quand la mer était mauvaise après une longue route, quant cela arrivait, je rentrais au port et arrivais au port il ne le faisait plus (un trucs de fou).
Un jour j’ai remarqué que quant il broutait l’embase était bouillante et la pissette froide donc je suis rentré au port il ne le faisait plus, mais mon revendeur a décidé d’enlever le calorstat.
Celui-ci avait une sale gueule donc j’ai navigué pendant 1 mois sans calorstat et là miracle (par contre sans calorstat le moteur n’arrive pas à chauffer) il ne le faisait plus depuis j’ai remis un calorstat neuf et plus aucun problème.

Par contre YOUK100FR le mien ne faisait pas de teuf teuf teuf mais il vibrait comme si il marchait sur 2 cylindre.

J’espère que cela va t’aider car c’est chiant d’acheter un moteur neuf et d’être emmerdé.

A plus.
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Re: Problème sur mon moteur HONDA - 19/07 à 10:20 Salut
Oui c'est bien vrai, ce n'est pas un teuf teuf caractéristique mais plutôt une vibration grossière d'un moteur deux temps.
Moi ça m'est arrivé après qu'il ait marché longtemps à plein régime ou longtemps à faible régime. Depuis, quand j'ai du chemin à faire j'essaie de varier la vitesse mais bon...
je vais suivre tes conseils et j'ai une révision à faire faire bientôt, je surveillerai aussi la pissette et le calorstat

Merci et à plus tard
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Re: Problème sur mon moteur HONDA - 19/07 à 11:25 Pour moi vu la tronche de mon calorstat quant on l'a démonté il doit se gripper par moment avec les chocs du bateau.
Là ou je suis un petit peu dégouté c'est quant on voit le prix des moteurs 4T ils pourraient au moins mettre ces organes là en inox. Comme d'ailleurs toutes les vis du moteur qui on était protégé par de la graisse mais rouille tout de même.

A plus
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