ikuriña
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Re:panne sur un suzuki dt 40 autolub - 02/07 à 13:48
je ne sais plus qui sur ce forum (qu'il m'en excuse), avait signalé que le fait de laisser connecté le raccord à essence au moteur mettait en pression les carbus. Or, ton symptome parait lié à l'essence. Dans ce cas, 2 possibilités du calage: soit il n'en n'a pas assez (c'est ce que pense ton mécano quand il dit de pomper sur la poire), soit il en a trop...si on part sur cette hypothèse, cela ressemble à un engorgement d'essence et comme c'est lié au soleil, donc dilation = augmentation de la pression dans les tuyaux, si en plus le fait qu'il soit connecté augmente la pression...il me semble que cela pourrait peut-être venir de là...mais c'est juste une hypothèse. Si ça ne change rien, cela veut dire qu'il n'en n'aurait pas assez, et si tu actionnes ta poire et que ça marche..cela signifie que cela viendrait plutôt (la membrane?) de ta pompe à essence...
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