hervelecalvez
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moteur 4t / 2t ou 2t injection - 26/04 à 21:32
Bonsoir,
Je connais , richard, les posts qui abordent déjà ce sujet.
J'ai un aliénor 520, équipé d'un 40 cv 2 temps yamaha qu'il va me falloir changer. Au niveau utilisation, je pêche de deux plusieurs façons, le bar au lançon et au jig.
Il me faut donc aller sur les lieus de pêche, 6 a 7 milles faire les dérives et les remonter sur un 1/2 mille à peu près, et ce toute la journée, actuellement, avec mon yamaha 2 t 40 cv il me faut environ 30/35 litres pour la journée
Je pêche aussi beaucoup au leurre, mais là je parcours beaucoup moins de distance. les lieus de pêche sont plus proches et les dérives plus courtes, je consommes environ 10 a 15 l pour la journée.
quelqu'un aurait-il une idée de ce que pourrais être ma conso, dans les mêmes conditions d'utilisation bien sur, avec un 2 temps injection et un 4 temps vu le nombre de sorties que je fais, ce problème de consommation est pour moi majeur dans mes critères de choix.auriez vous une puissance, une marque et un type de moteur a me conseiller?
Merci.
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ikuriña
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 26/04 à 23:59
il nous faudrait plus de détails ! LEPIAF en parlerait mieux que moi sans doute, mais tout ce que je peux dire moi qui ai eu 2 moteurs de 90Cv (2tps tohatsu et 4 temps honda) c'est qu'il n'y a pas grand écart de conso quand tu vas à donf ! il y a un écart intéressant au ralenti et moyen régime. Donc, quand tu parcours tes 6 ou 7 miles, à quel régime moteur es tu ? quand tu remontes sur 1/2 miles ...à quel régime?
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lepiaf
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 27/04 à 09:41
non tu en parles très bien !
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hervelecalvez
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 27/04 à 11:20
bonjour,
merci de ta réponse.
Je suis étonné lorsque tu dits que la conso est la même a donf, je pensais qu'il y avait une différence intéressante entre les deux.
as tu une idée, en % par exemple des différences de conso entre ces 3 moteurs, a puissance équivalente, dans les mêmes conditions d'utilisation, lesquelles.
Je ne peux pas te préciser le régime d'utilisation de mon moteur, je n'ai pas de compte tour. je dirais qu'en déplacement important, je suis aux 3/4 de la puissance pour une vitesse de 15 -18 noeuds.
salut
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ikuriña
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 27/04 à 23:27
quels 3 moteurs ?
"sensation" au 3/4 de la puissance = ~4500 tours.
YAM est quand même considéré comme un moteur assez éco, tel qu'on en parlait dans d'anciens posts...
attention au poids d'un moteur 4 temps sur une coque assez légère. quel poids ton boat ? quel poids admissible sur ton tableau ARR?
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hervelecalvez
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 28/04 à 08:08
bonjour,
lorsque je parle de 3 moteurs; il s'agit du 2t carbu, du 2 temps injection et du 4 temps.
quand au poids sur le tableau arrière, je ne le connais pas il est quand même fréquent de voir ce bateau avec des 70 cv, ce qu'il avait d'ailleurs lorsque je l'ai acheté. Même si yam est considéré comme étant assez peu gourmand, au prix de l'essence, il va falloir trouver autre chose, et c'est ce que j'essaye de faire.
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traqueur55
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 01/05 à 15:17
Salut, j'ai un 40 cv yamaha 4 temps, et en régime de croisière, entre 4000 et 4500 tours, je consomme de 5 à 7 litres heures selon l'état de la mer. Défini le nombre d'heures approximatif pendant lequel tu navigue dans la journée, et tu sauras à peu près ce que tu consommerais avec un 40 cv 4 temps 
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ikuriña
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 01/05 à 20:10
hervelecalvez écrit:
....quand au poids sur le tableau arrière, je ne le connais pas il est quand même fréquent de voir ce bateau avec des 70 cv, ce qu'il avait d'ailleurs lorsque je l'ai acheté. .....
attention, ne pas prendre à la légère le poids sur le tableau ARR. c'est une erreur assez fréquente...et tu te retrouves avec un tableau arrière fissuré..aux angles du tableau arrière. Et dans ce cas je n'ose te dire le prix des réparations !
Parce que entre le poids d'un 2 tps et d'un 4 temps il n'y a pas photo !! de plus si ton bateau à déjà du mal à déjauger, il faut penser qu'en lui ajoutant du poids (4 temps) tu lui alourdis le "cul" !
Mon avis personnel: un 2 temps, pourquoi?
Avec l'utilisation que tu en fais, je n'aloudirai pas le poids sur l'arrière, donc je prendrais un 2 temps. Tu navigues à 4000 ou 4500 tours, donc aucun interêt pour le 4 temps. Je prendrais un 2 temps injection directe ou basse pression du style E-TEC, pratiquement conso identique avec un 4 temps + gain de poids par rapport au 4 temps. Seul inconvénient des E-TEC, utilisés par les pro sur ma région: si la bateau tourne au ralenti du style point mort longtemps, les bougies cassent au bout de 60h! mais toi ce n'est pas ton cas. (les pêcheurs mettent un filet dérivant au travers du fleuve ADOUR, le laisse dériver pendant 10 minutes moteur tournant pour rectifier la dérive, le remonte, remettent les gaz à fond pour revenir à l'endroit initial et recommencent ainsi pendant 3/4 à 1h).
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lecflav
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 01/05 à 20:42
bonjour pour moi tu est sous motorisé ce qui te fait consomer je navigue avec un alu 5.3 ml motorisé avec un 100 cv yamaha 4t consomation à 4000 tour 10 litre vitesse 23 noeud
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hervelecalvez
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 06/05 à 22:27
merci a tous,
je suis d'accord avec les deux dernieres reponses et je penses me diriger vers cette solution si j'ai d'autres confirmations sur la consommation, je suis en effet plus attiré par un 2t injection directe et il est vrai que je suis sous motorisé, mais il a fallut que je traite dans l'urgence lors de l'achat du bateau, car a l'origine il etait equipé d'un vieux johnson 70 cv qui consommait tellement que l'ancien proprio ne l'utilisait plus, j'ai donc pris l'occas la plus interessante sur le moment. Il est vrai que je me verrai bien propriétaire d'un 50/60 cv E.TEC dans les années a venir...
ou alors nouvelle motorisation au gpl par exemple si les prix continuent a flamber de cette facon.
bonne soirée
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lepiaf
Admin
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 06/05 à 22:38
le problème du gpl c'est l'approvisionnement !
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ikuriña
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 07/05 à 00:06
oui mais je crois qu'en ce moment...c'est 0.78 € / L !
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hervelecalvez
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 07/05 à 23:33
sans parler des modeles existants, je ne pensaispas qu'il avait atteint ce niveau.
ou tout cela va t'il s'arreter? quand vont ils tous arreter de se faire des fortunes sur notre dos?
entre les fonds de pension et les taxes, ca devient pesant.
bonne soirée.
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oyster
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Re:moteur 4t / 2t ou 2t injection - 08/05 à 06:26
Bonjour;
En 2OO9 SUZUKI commercialise des 7O,8O,9O en quatre temps plus leger et moins gros que les modéles 2008.
Je vais attendre pour changer mon 90 cv 2temps SUZUKI qui boit 17 litres en moyenne.........
Georges.
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