EdgeWater 265

EdgeWater 265 Express

Le EdgeWater 265 Express que nous nous apprêtons à essayer se remarque facilement dans le port du Crouesty. Amarré en bout de ponton, il fait un peu figure de sentinelle avec son flydeck qui culmine à plus de 2 mètres au dessus de l’eau. Le 265 Express, bateau amiral de la marque EdgeWater, est typique des fishings américains : pont large et dégagé, carène et motorisation puissante, équipement pêche. En plus une cabine peut accueillir 4 personnes pour la nuit : ce bateau conçu pour la pêche sportive conviendra aussi pour passer de bons moments avec votre famille et vos amis.

Comportement marin et performances.

Une carène rapide, une motorisation très généreuse: le EdgeWater 265 Express décolle immédiatement!

Le EdgeWater 265 Express est un bateau sportif ! La belle carène du EdgeWater 265 Express associée à une motorisation très généreuse (2 moteurs Mercury à injection directe de 250 ch) permet des accélérations impressionnantes, et le bateau répond immédiatement à une modification de régime. La vitesse de pointe est de 43 nœuds, et l’équipage a évidemment intérêt à bien se tenir pour anticiper les soubresauts inévitables à cette vitesse.

En bas, l’impression de vitesse est excellente mais la vague d’étrave pourra mouiller l’équipage s’il va trop sur l’arrière.

Une échelle à l'arrière permet d'accéder au flydeck, mais des raccourcis existent aussi! Sur la plateforme les mouvements du bateau sont amplifiés par la hauteur.

En montant sur le flydeck, la hauteur diminue l’impression de vitesse mais donne l’impression de naviguer en sécurité : votre vue porte très loin et permet d’anticiper tous les obstacles (bouée de casiers…) même à grande vitesse. Bien que les mouvements du bateau soient amplifiés avec la hauteur, les tubes en inox qui ceinturent la plateforme permettent de bien se tenir et de prévenir tout accident. Piloter le EdgeWater 265 Express est un grand plaisir mais demande habitude et habileté : les 2 leviers du boîtier de commande doivent être actionnés simultanément et précisément. C’est facile lorsque le bateau va doucement mais la vitesse rend les choses plus délicates.

2 moteurs Mercury de 250 ch, ça dépote!	Le poste de barre du bas. En haut, une partie seulement de l'électronique et des indicateurs est dupliquée.

Par contre, même sans propulseur d’étrave, les manœuvres de port sont facilités par les 2 moteurs qui fonctionnent séparément. Sinon, le comportement marin du EdgeWater 265 Express est excellent,et il n’a pas peur des virages serrés.

A la pêche

Le cockpit est la place la plus adaptée pour pêcher au lancer.

Le EdgeWater 265 Express est un bateau incontestablement conçu pour la pêche. D’ailleurs, le bateau mis à notre disposition pour cet essai partira bientôt en Nouvelle Calédonie dans un club de pêche… Il n’a pas été choisi au hasard ! Si la pêche au lancer au plus près des cailloux n’est pas sa vocation première, c’est bien la pêche au large et la pêche au gros qu’il affectionne particulièrement.

La plage avant accueille facilement 2 pêcheurs, mais elle est trop haute pour remonter un joli poisson à bord.	Les portes-cannes en inox sont un peu hauts pour atteindre facilement une canne depuis le cockpit.

A l’arrière sur babord, vous trouverez un bac à vifs intégré à la structure du bateau avec une pompe à eau de mer qui permet de renouveler constamment l’eau, afin de garder en bonne forme les poissons qui serviront d’appât. Sur tribord se trouve un bac à poissons autovideur qui aide à garder au frais les (petites) prises de la journée.

Ce vivier est alimenté en eau de mer grâce à un robinet sur la gauche. Un bac à poissons de même taille équipe l'EdgeWater 265 Express.	Une protection en mousse habille le haut du plat bord: très confortable en pêche. Râteliers et portes-cannes sont présents sur chaque bord.

De chaque côté dans le plat bord se trouvent 2 portes-cannes en inox et un râtelier à cannes permettant de ranger les cannes montées, sans que celles-ci ne gênent l’équipage.

2 personnes peuvent s'asseoir sur la banquette, à gauche du pilote. Une bonne place pour guetter la touche en pêche à la traîne!

La structure en inox du flydeck supporte 4 portes-cannes, la soudure témoigne de leur solidité. Cependant, une personne de taille normale devra se mettre sur la pointe des pieds pour attraper une canne depuis le cockpit, ce qui est certainement un inconvénient lorsqu’il faut se saisir de la canne en toute urgence. Pour les pêches de nuit, une lumière éclaire l’intérieur du cockpit par le bas sans se propager sur la mer : c’est très bien vu pour faire ses montages sans éblouir le pilote ni se faire remarquer des poissons. A noter une barre en inox de chaque côté du cockpit qui sert à se caler les pieds pour pêcher debout lorsque le bateau roule : l’idée est simple mais apporte un vrai confort aux pêcheurs.

Le flydeck, typique des bateaux de pêche au gros, donne au barreur l'impression de complètement maitriser son bateau.

Enfin, on ne peut passer sous silence tous les bienfaits du flydeck pour la pêche. Il offre une vue imprenable à 360 degrés, et facilite l’observation de chasses de gros prédateurs. Même si ce pont supplémentaire a été créé sur mesure pour le propriétaire du bateau, c’est un plus auquel vous pouvez penser vous aussi…

Pour pêcher au lancer, c’est dans le cockpit que vous serez le mieux. Large, dégagé, vous évoluerez facilement. De la mousse habille le haut des plats bords, vous pouvez ainsi vous y appuyer confortablement.

Les passavants sont étroits, et atteindre la plage avant avec une canne à pêche en main n'est pas évident.

Vous pouvez aussi pêcher depuis la plage avant, mais le balcon en inox n’est pas un appui agréable pour les genoux : à privilégier lorsque la mer est calme ! En plus si vous êtes aux prises avec un gros poissons vous devrez repasser dans le cockpit afin de l’épuiseter ou le gaffer. Pour la pêche à la traîne vous pouvez surveiller les cannes sur une banquette bien rembourrée à gauche du pilote : pour traîner tranquille...

Vie à bord

L’intérieur du 265 Express est confortable et incite à ne pas rentrer au port tous les soirs.

Le carré est accueillant et lumineux. La table s'ajuste au niveau des banquettes pour former un couchette double.	La cuisine est bien équipée (frigidaire, plaque, évier, micro-ondes). Une salle de bain est présente sur l'autre bord.

Cuisine équipée avec évier, frigidaire et four micro-ondes, salle de bain avec lavabo et wc, carré accueillant et confortable… 4 personnes peuvent vivre quelques jours sans qu’il y ait nécessité de mettre le pied à terre. Dehors, le guindeau électrique remonte l’ancre à la place d’un homme. On a apprécié les batteries qui sont très facilement accessibles grâce à une porte dans le tableau arrière, et un emplacement pour toujours avoir un extincteur à portée de main.

Pour remonter l'ancre, il suffit d'appuyer sur un bouton: le guindeau électrique prend le relais.

Des améliorations possibles: quelques rangements supplémentaires auraient été les bienvenus dehors, et, pour un bateau de cette taille on se serait attendu à des passavants un peu plus larges de chaque côté de la cabine pour atteindre la partie avant.

Caractéristiques techniques

Retrouvez d'autres informations sur ce bateau ainsi que la liste des revendeurs sur le site Internet de Spencership.

Merci à Jouvence Marine, concessionnaire EdgeWater au Crouesty, pour sa participation.