Bombard 550 SB

Le Bombard Explorer 550 SB: un semi-rigide entier!

C’est en 1952 qu’Alain Bombard traverse l’Océan Atlantique seul à bord d’un bateau pneumatique de 4.60m de long. Fort de cet exploit qui lui valut une renommée mondial, son nom devint une marque de bateaux : les bateaux Bombard étaient nés ! L’ambition de ces bateaux est grande, et si l’Atlantique nous semble un petit peu trop large pour le Bombard 550 SB sur lequel nous pêchons aujourd’hui, notre bateau autorise presque tous les rêves et est à la source de bien des plaisirs.



Après avoir tracté notre Bombard 550 SB à l’aide de notre voiture, nous reculons le long de la cale de Baden (56) pour le confier à la poussée d’Archimède.

<< Le liston de protection fait le tour du bateau: voilà qui protège parfaitement le tissus lors des manoeuvres d'accostage... 

La légèreté de ce bateau présente plusieurs avantages : il peut être tracté avec une voiture classique, et si la consommation d’essence est alors supérieure la conduite est des plus faciles. La mise à l’eau se fait aisément, 2 personnes étant suffisantes pour réaliser toutes les manœuvres et pour gérer la remorque et le bateau. Enfin, la légèreté du Bombard 550 SB se transforme en vitesse et en puissance dès que la manette des gaz est actionnée ! Le Bombard 550 DB est donc partisan de l’usage facile et sans effort, et la mise à l’eau est un rituel rapidement exécuté. Un liston de protection fait le tour du bateau et protège les boudins lors de l’attente le long d’un quai ou de l’accostage avec un autre bateau.

La mise à l'eau du Bombard 550 SB est facile. Tracté par une voiture classique, il permet de prospecter de nombreuses zones et ne nécessite pas de place de port  >>

Nous nous éloignons doucement du port puis accélérons en direction d’endroits que nous pensons poissonneux. Nous sommes 2 personnes à bord et les 35 nœuds sont vite dépassés !

<< Que le pilote soit debout ou assis, le confort pour lui est le même! 

Le Bombard 550 SB est un bateau marin dont la carène au V prononcée est particulièrement performante dans le clapot et la mer formée. La distance entre la console et la banquette est suffisante pour pouvoir barrer assis ou debout avec un confort équivalent.

La carène du Bombard 550 SB présente un V profond pour naviguer efficacement dans le clapot. Les 2 virures améliorent la stabilité de route.	La puissance maximum autorisée est de 90cv, mais  70cv permettent déjà d'atteindre de très belles vitesses.

Le Bombard 550 SB réagit très bien et permet de naviguer en toute confiance et durablement. Ce n’est pas le tissus à armature textile renforcée, ni la liaison entre le pont et la carène assurée par un oméga, ni le tableau arrière renforcé par des jambes de force intégrées qui feront défaut ! Grâce à ses 5.50 mètres de long, il peut naviguer dans la zone hauturière (à plus de 6 milles d'un abri) à condition d'avoir à bord le matériel de sécurité obligatoire. Ses dimensions et son comportement très marin sont donc un atout majeur pour celui que le large démange.

<< Un bar maillé s'invite à bord de notre Bombard 550 SB.

Rapidement rendu sur le lieu de pêche, nous nous appliquons à quelques dérives au dessus d’un tombant. L’espace à bord du Bombard 550 SB pour lancer est grand, et que ce soit devant ou derrière la console 3 pêcheurs ne se gêneront jamais. Assis sur le boudin, debout dans le cockpit, bien calé sur une banquette : chacun trouvera une position qui lui convient. La console excentrée sur tribord est une excellente solution pour optimiser l’espace de vie, et l’unique passavant s’en trouve agréablement élargit. L’aménagement « pêche » du Bombard 550 SB se fait selon le désir de chaque utilisateur, et les 3 portes cannes qui prennent place de chaque côté de la console de notre bateau suffisent à notre programme de la journée.

Le plan de pont est parfaitement étudié pour la pêche. Que ce soit debout ou assis, la pêche est confortable >>

Outre ses qualités de navigation et son équipement de qualité (davier polyester, réservoir intégré permettant un bon équilibre des masses, passarrière bâbord, cockpit autovideur), le Bombard 550 SB est un véritable day cruiser. La partie avant s’aménage, suivant les options, en simple banc, table de pique-nique ou bain de soleil ! Les volumes de rangement sont importants, sans pour autant empiéter sur l’espace de vie : parlons par exemple de la console basculante qui offre rangement et confort, ou de la banquette du pilote qui ajoute son grain de sel!

La console est excentrée afin d'avoir un large passavant. Le pilotage se fait debout ou assis avec un confort équivalent.	La baille à mouillage est suffisamment profonde pour y ranger plus que la simple ligne de mouillage.
La console du Bombard 550 SB est optimisée à tous les points de vue.  Que ce soit dans sa partie haute ou basse, le volume est intelligemment utilisé pour fournir des espaces de rangement pratiques et accessibles.

Bombard a compris depuis longtemps que c’est le bateau qui s’adapte au pêcheur et non l’inverse, et c’est à ce titre que le Bombard 550 SB présente forcément une configuration qui convient à chacun d’entre nous !  Pour connaître la liste des concessionnaires Bombard près de chez vous, sélectionnez votre département dans le menu déroulant sur la droite de cette page du site Internet de Bombard.

Nous remercions le magasin Accastillage Diffusion de Nantes pour le bateau mis à notre disposition pour ce publi-reportage. Site Internet: www.ad-44.com. Email: Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir