Essai bateau 560 timonier |
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Essai bateau de pêche: le Pacific Craft 560 TimonierLes Pacific Craft sont soigneusement alignés le long du ponton sur le lac de Biscarosse. Le 560 est le seul timonier de la gamme, et il se remarque immédiatement au milieu de ses frères de marque qui préfèreraient se dorer le pont plutôt que supporter la grisaille environnante. Nous investissons donc la sentinelle et le moteur qui démarre au quart de tour sonne le glas de la question. Performances et comportement marin
Le bateau essayé est équipé d'un moteur hors-bord Yamaha 4 temps de 60cv. Vitesse maximum atteinte sur une eau calme: 21.6 noeuds.Même si les eaux calmes du lac sur lequel nous naviguons ne mettent pas le bateau à rude épreuve, nous avons affaire à un bateau stable. Nous jouons avec nos vagues de sillage et celles des autres bateaux : la carène joue bien son rôle d’amortisseur.
La vie à bord
La largeur du bateau permet de nombreux aménagements, bien que la position assez reculée de la cabine limite la taille du cockpit. La cabine est vaste et lumineuse avec 3 capots ouvrables permettant une bonne ventilation l’été. La configuration intérieure est classique et a déjà fait ses preuves : le poste de barre est à droite et une banquette rabattable accueillera un équipier sur la gauche.
En contrebas le carré accueillera 4 personnes assises s’il n’est pas déjà encombré de cannes à pêche. Le passage vers la plage avant se fait à l’aide de 3 marches de chaque côté de la cabine, des 2 mains courantes et des 2 mains pour assurer le tout. La plage avant est vaste mais il est recommandé de s’y tenir assis seulement, en navigation du moins. Un balcon en Inox en fait le tour mais il est trop bas pour vraiment s’y caler les genoux. Comme sur la majorité des timoniers de cette taille, la vie à l’extérieur s’organise principalement dans le cockpit.
Une échelle de bain est présente en série et c’est un portillon amovible à droite du moteur qui permet d’y accéder. Une banquette rabattable est fixée contre le tableau arrière, 2 personnes pouvant y prendre place. Le principal coffre extérieur se terre sous le cockpit. Il accueille le réservoir d’essence (la nable de remplissage est intégrée au plat bord arrière) et la batterie, et il reste une bonne place pour ranger du matériel.
A la pêche
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Le Pacific Craft 560 Timonier reprend la même carène que tous les bateaux de la gamme (le 450 mis à part). Il s’agit d’une carène large avec un V généreux s’aplatissant vers l’arrière et une étrave très tulipée. 
Le Pacific Craft 560 Timonier est l'exemple type du bateau de pêche promenade: passer du bon temps sur l'eau est la priorité. |  |
La position debout sur la plage avant est à manier avec prudence: le balcon n'est pas une protection infaillible! | Le coffre dans l'angle arrière est étanche et autovideur: ce sera un bon vivier pour garder vivants éperlans et autres lançons. |
Caractéristiques techniques
| Longueur | 5.60m |
| Largeur | 2.44m |
| Puissance maximum | 115cv |
| Nombre de personnes maximum | 6 |
| Catégorie de conception | C |
Pour en savoir plus et pour connaître la liste des revendeurs, rendez-vous sur le site Internet de Pacific Craft. La marque Pacific Craft est depuis le début de l'année distribuée dans le réseau de Yamaha Motor France. Contact email:
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